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re: Position 4H sur route ?
Posté : ven. janv. 13, 2012 12:38 pm
par alainps10
christian.styling a écrit :y a forcément des conséquences du fait des tensions entre pont avant et pont arrière qui doivent se dissiper quelque part au travers d'une pièce qui fait fusible... si il se trouve que la transmission et les boîtes résistent alors on aura bouffé du pneu...
Sans aucun doute, aprés les conséquences ne sont pas toujours catastrophique
re: Position 4H sur route ?
Posté : ven. janv. 13, 2012 6:57 pm
par christian.styling
on ne parle jamais de pont de T2 qui aurait des pb donc on peut supposer que c'est robuste
re: Position 4H sur route ?
Posté : ven. janv. 13, 2012 8:49 pm
par chichelache
ça m'est arrivé aussi ce soir en retrant... 60 kms... en 4 roues sur mon L200.....
Ah par contre j'ai la boite super select donc je peux rouler en 4x4 sur le goudron!!!
re: Position 4H sur route ?
Posté : mar. janv. 17, 2012 11:43 pm
par coluche
chichelache a écrit :ça m'est arrivé aussi ce soir en retrant... 60 kms... en 4 roues sur mon L200.....
Ah par contre j'ai la boite super select donc je peux rouler en 4x4 sur le goudron!!!
Un pizzaiolo de mon coin roule avec un T2 de 99 et tire une remorque à pizza de gros gabarit avec son four à bois ! et il tire souvent en 4rm et na jamais rien casse, allez comprendre !
re: Position 4H sur route ?
Posté : mer. janv. 18, 2012 12:09 am
par christian.styling
le T2 est assez époustouflant...