Forum 4x4

Ben on aurait bien dit à Dédé de passer par là mais il est de "mauvais conseil".

je crois qu'il n'a plus d'essence dans le Zippo ! ! ! !

c'est bien ma veine ...

j'ai fouille sur internet mais je ne tombe pas sur de sujet traitant du neiman du sam

certain parle pour d'autre voiture et visiblement il y a souvent des astuces car le demontage est problematique a cause du blocage de la direction.
souvent la clef doit etre sur une position et seulement ensuite on peut demonter.
et je ne sais pas si pour le sam c'est pareil et si oui, sur quelle position.

y'en a pour 30sec avec une pince multiprise...

juste faire gaffe a ce que le blocage de colonne ne soit pas engagé, je te conseille de le faire avec la clef sur la position que tu veux (autre que lock) et la batterie débranchée.

Tu as un neiman de remplacement ? Si non, j'en ai un si tu veux.

ben j'en ai trouve un sur internet
pas tres cher mais il n'a qu'une seule clef
je ne sais pas si je peu changer mon barillet sur son neiman
il le fait a 30 euros
j'ai pas encore envoye le cheque

non, tu peux pas changer ton barillet (il me semble)

tu as les deux clef sur le tiens a vendre ?

j'en ai qu'une, mais je l'ai

eventuellement je peux la faire refaire si tu veux, mais à tes frais

c'est des clefs speciales ou on peut les faire refaire chez n'importe quelle boutique qui fait les clefs ?
on est oblige de passer par suzuki ?
quand tu dis 30 seconde a la multiprise, ca veut dire quoi, tu arrache tout ou c'est proprement ?

non, proprement, faut juste enlever des vis sans tetes comme ça :



donc il faut une pince multiprise pour les enlever.

pour ce qui est de la clef, en fonction des années du samurai, si tu n'as pas de transpondeur (avant 1999 il me semble) tu n'as pas besoin de passer chez suzuki, un serrurier le fait très bien avec une clef a 5€

il est de 98
ca veut dire qu'apres les vis sont fouttu, faut que je prevois de les remplacer par d'autres alors