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re: Branchement LP j'ai un binz HELP
Posté : ven. nov. 25, 2011 9:13 pm
par Padkiller
j-marc1 a écrit :et si j osais je te dirais meme qu un fusible de 20A est trop eleve pour qu il joue son role de fusible...si tu as 2 ampoules de 55W tu auras 9.1 amperes...donc un fusible de 10 amperes sera suffisant...
qu on me corrige si je me trompe
Oui, tu a raison.
re: Branchement LP j'ai un binz HELP
Posté : ven. nov. 25, 2011 9:16 pm
par buzhug
Merci de vos réponses,
le crobard je l'ai trouvé sur le forum, et je m'en suis inspiré car il semblait fonctionner pour quelques uns.
Je vais testé d'autres montage.
Je ne pense pas m'etre trompé a niveau de la dérivation de l'alim repiquée sur le phare d'origine, j'ai fait le test en inversant le repiquege, ca inverse juste le fonctionnement code/phare mais ca reste allumé qd tt est éteind.
re: Branchement LP j'ai un binz HELP
Posté : ven. nov. 25, 2011 9:16 pm
par pat 25
C'est sur que si l'on fait un branchement traditionnel, la 1ere fois ça surprend......................

re: Branchement LP j'ai un binz HELP
Posté : ven. nov. 25, 2011 9:17 pm
par buzhug
Padkiller a écrit :Oui, tu a raison.
ouais mais j'ai mis 100W X2
re: Branchement LP j'ai un binz HELP
Posté : ven. nov. 25, 2011 9:19 pm
par Padkiller
A bah la oui, vaut mieux 20A. lol
re: Branchement LP j'ai un binz HELP
Posté : ven. nov. 25, 2011 9:25 pm
par j-marc1
effectivement avec 2X100w il faut effectivement 20A

re: Branchement LP j'ai un binz HELP
Posté : ven. nov. 25, 2011 9:28 pm
par buzhug
Padkiller a écrit :le 30 au + batterie, le 86 a la masse, le 85 avec ce qui doit activer, inter ou dans ton cas, phare. et le 87 ce que tu veut alimenter. Et les 5 broche bah pour alimenter une deuxième chose.
Oui, tu peut inverser 85 ou 86, sa ne change rien, faut juste un plus et une masse de l'autre coté.
Je comprends pas ta 2eme phrase

re: Branchement LP j'ai un binz HELP
Posté : ven. nov. 25, 2011 9:40 pm
par Little Big Vitara
salut
moi j'ai fait se montage sur mon vitara est il marche pour la raison suivante:
les suzuki (certain apparemment) on une particularité, tout feu étain il y a 1 plus a chaque borne de l'ampoule de phare, et 2 de c'est + se transforme en masse qu'en on actionne le comodo.
donc il fallait vérifier aven de fair se montage, que ton sam et bien céte particularité
voila
re: Branchement LP j'ai un binz HELP
Posté : ven. nov. 25, 2011 9:41 pm
par Little Big Vitara
phil38 a écrit :tout les suz sont en + constant

avec commande par mise a la masse
Vois si tu ne t'ai pas trompé de fil au niveau cosse du phare
ps: remerciement a renard, car c'est lui qui a édité se schéma
re: Branchement LP j'ai un binz HELP
Posté : ven. nov. 25, 2011 9:47 pm
par phil38
Oui
Merci a lui, si tu as fait comme le schema (et pas de fuite de masse vers ton inter tableau de bord

)
Ca doit marcher, mes lp de 413 et gc sont monté sur ce principe (sans inter tableau de bord et aucun soucis

)