Forum 4x4

Bonjour,

Suite des recherches ....

Après le changement de la partie avant de la ligne d'échappement (fissure dans la partie flexible), le sifflement est toujours là. Donc 150 € pour rien.
J'ai continué d'examiner la partie admission d'air. Donc démontage de l'intercooler pour essayer d'y trouver une fuite. Je ne vous explique pas le montage pour essayer de le mettre sous pression ! Essai pas vraiment concluant. Un mécano m'a dit de commencer par resserrer toutes les vis du collecteur d'admission pour écraser un peu plus les joints. Trouvant que les vis étaient déjà très serrées et qu'autour du plan de joint du papillon EGR (entre intercooler et pipe d'admission) il y avait des traces d'huiles, j'ai démonté cette pièce. Entre cette pièce et la pipe d'admission se trouve un joint torique qui n'était plus très rond. J'ai eu quelques difficultés pour en trouver un (je ne voulais pas aller chez Nissan). Un vendeur de pièces auto m'a même demandé pourquoi je voulais changer un joint (d'après lui, un joint ne se change pas sur une voiture:roll .
Le changement de ce joint semble bien avoir résolu le sifflement, qui ne se fait plus entendre (étouffé) qu'à partir de 4000 tr/min (150 km/h) au lieu de 2500 tr/min.

Donc en cas de sifflement important commencez à changer ce joint (4 €) avant de changer le turbo.

Salutations
Axtafur

tu l'as cherché chez qui le joint

axtafur a écrit :Bonjour,

Suite des recherches ....

Trouvant que les vis étaient déjà très serrées et qu'autour du plan de joint du papillon EGR (entre intercooler et pipe d'admission) il y avait des traces d'huiles, j'ai démonté cette pièce. Entre cette pièce et la pipe d'admission se trouve un joint torique qui n'était plus très rond.
Le changement de ce joint semble bien avoir résolu le sifflement, qui ne se fait plus entendre (étouffé) qu'à partir de 4000 tr/min (150 km/h) au lieu de 2500 tr/min.

Donc en cas de sifflement important commencez à changer ce joint (4 €) avant de changer le turbo.

Salutations
Axtafur

Salut Axtafur, salut tout le monde.

Je vais peut-être te parraitre exigent, mais, t'as pas fais de photo du joint et de son emplacement, par hazard, pendant ton démontage/remontage ???

Chuuss

Bonjour,

Non, je n'ai pas de photo. Après la sortie de l'intercooler (côté gauche du moteur vu depuis l'avant de la voiture), se trouve un bout de tuyau en caoutchouc puis une pièce métallique dans laquelle se trouve un papillon actionné par une vanne commandée par l'EGR. Cette pièce est fixée sur la pipe d'admission par quatre vis. Le joint (diamètre 72 mm épaisseur 3 mm) est entre cette pièce métallique et la pipe d'admission.

Pour Skallraf, j'ai acheté le joint chez Effrapo à l'ile Napoléon (à côté de la Siam).

Salutations
Axtafur

la dernière fois, que j'y étais, il m'ont envoyé boulé . Il ne vende pas à la pièce, c'est plus pour les professionnel ....... Vincent à du regarder à Effrapo Bas-Rhin

axtafur a écrit :Bonjour,

Suite aux conseils de Skalraf, j'ai examiné la ligne d'échappement en utilisant un produit de détection de fuite. J'ai trouvé une fuite sur la partie en tresse métallique du tuyau avant. Fuite non décelable en passant la main, mais l'aspect de la tresse montre des faiblesses évidentes. Je vais donc commencer par remplacer la partie avant de la ligne d'échappement. Je vous en dirais plus après le changement, car le tuyau est disponible chez Nortoto mais pas les joint donc ils ne peuvent pas faire le montage. Pièces en commande.

Salutations
Axtafur

salut,tu l'as trouvé ou ton produit de detection ?tu le verse dans le moteur ?

Bonjour,

C'est une bombe aérosol que tu pulvérises sur les tuyaux et raccords sous pression. Dans tous les magasins de bricolage rayon soudure et plomberie.

Salutations
Axtafur

Sinon, tu peux réaliser un mélange d’eau savonneuse que tu pulvérises sur les zones ou tu as des doutes et la ou il y aura formation de bu bulles et bien c’est par la que cela fuit.

merci pour les infos,j'essayerai car je pense que j'ai surement une petite fuite entre la sortie moteur et celle de la tresse,le bruit bizarre que j'entends surtout en côte pourrait venir de la.si c'est ça ,est ce que ça peut avoir une grosse influence sur les performances et la consomation ?

Bonjour,

Si c'est sur le tuyau d'échappement, ça n'a aucune incidence sur les performances ou sur la consommation. Il n'y a que le bruit qui peut être très gênant.

Salutations
Axtafur