Forum 4x4

30 cm de neige quand meme ! Le Freelander est pas mal dans ce cas la, ni trop gros et un peu de hauteur.

Bonjour,je suis en train de regarder entre rav 4 un vitara et Subaru Forester effectivement j'ai tel à un ami concessionnaire ce sont les 3 qui reviennent assez souvent,comme je le disais j'investirai dans de bon contact si ils ne sont pas vendu avec,je trouve cela sympa de pouvoir avoir des réponses par le biai de ce forum que je ne connaissais pas,de pouvoir échanger nos idées,de partager,de discuter ,de nos jours pouvoir partager sans être jugé,commenté etc..est devenu tellement rare.je vous souhaite à tous une bonne journée NICOLE

Je me suis bien évidemment renseigné,(auprès de la commune ou je vais travailler)les routes sont déneigé le soir & le matin,sauf derrière le plateau montagneux ou je passe aussi (soi disant que ce n'ai pas leur commune)mais le truc c'est que moi le retour, je fais la route entre les deux,pour un peu qu'il neige pendant la nuit,et surtout aussi le gèle,Biz

Et tu n'a pas de route de contournement ?

Je dis ça, mais quand les conditions sont vraiment difficiles, certaines routes sont souvent fermées préventivement, de plus la gendarmerie vérifie les chaines dans les grand axes, tolérant éventuellement les pneus neiges (pas pneus 'hivers')

Attend toi aussi à ce que les engins de deneigement ne passent pas toujours à heures dites, ca leur arrive aussi d'avoir des problèmes ou des conditions trop difficiles pour eux, donc pour nous...

En tout cas en hiver sur le réseau secondaire, il faut toujours avoir au moins 2l d'eau, des biscuits, des vêtements chauds, le demi plein, une lampe, et le téléphone chargé, pour être tranquille et tenir une nuit sans appréhension

Oui il y a une autre route,de l'autre versant de la montagne,mais il faudrait que je la prenne un dimanche pour voir,exactement les conditions de celle-ci ,et ou elle me conduit exactement,apparemment elle serait un peu plus longue,à ce qu'on m'a dit,(peu importe pour moi)& légèrement moins pentu,mais dans tous les cas comme je suis carrément en haut du plateau,les soucis de neige reste idem,mais bien pensé pour la lampe,eau & tous le reste,j'avoue que je n'y avais pas pensé du tout,merci je garderai le nécessaire en permanence dans ma voiture,pour ce qui est du téléphone,j'ai testé mes 2 portables,il n'y en a qu'un qui a du réseau.merci pour ces conseils bien précieux NICOLE

Le Subaru Forester est un bon compromis.
une habitabilité de break, un moteur essence plaisant à conduire (bien qu'un peu gourmant), une transmission intégrale permanente, une boite "courte"... mais une garde au sol assez faible

Avec de bonnes chaines, ça va largement suffire pour passer le col enneigé.
Et vu que c'est plus une voiture "classique" qu'un gros 4x4, elle peut même vous emmener en vacances l'été sans soucis.

si tu n'as que 40kms a faire, par jour, tu peux aussi envisager un lada niva. neuf, ca vaut a peu pres dans les 10 000€. sur la neige, c'est top.

Pat a écrit : En tout cas en hiver sur le réseau secondaire, il faut toujours avoir au moins 2l d'eau, des biscuits, des vêtements chauds, le demi plein, une lampe, et le téléphone chargé, pour être tranquille et tenir une nuit sans appréhension

+1

je te conseillerai aussi de faire un petit stage de conduite route mouille / perte d'adhérence, c'est très instructif, et bien plus intéressant dans ton cas qu'un cours de 4x4. Les centres centaure propose ça, tu peut même te le faire payer par ton assureur (encore plus facile chez groupama, c'est le même groupe). Il y a un centre entre grenoble et Lyon

oui j'y avais pensé aux cours & après renseignement(ma fille passe actuellement son code)le type m'a dit que je pouvais alors venir avec ma propre voiture à ce moment là,pas facile de choisir une voiture adapté,mais pas le choix la mienne est trop lourde,& elle est beaucoup plus adapté pour la route que la montagne,(une familiale)(malheureusement je ne suis pas à groupama)mais rien ne m'empêche de me renseigner auprés de mon assureur,encore un tuyau qu'il fallait savoir Bien amicalement à vs tous

+1 pour le Forester.

+100 pour le fait d'avoir toujours en hivers de quoi tenir une nuit dans son véhicule (couverture de survie, nourriture style pate d'amande, eau, lampe torche, etc.). Ca prend un peu de place, mais en cas de besoin on est vraiment contant.