Forum 4x4

idem j'ai fait le réglage les roue a terre

Moi je l'ai fait a terre mais j'ai soulager avec le cric pas fou pas forcer autant que je suis bete

stebri01 a écrit :Moi je l'ai fait a terre mais j'ai soulager avec le cric pas fou pas forcer autant que je suis bete

ben moi comme je n'ai plus rien à prouver à ce niveau là je leve les roues comme çà c'est trop facile!

Un ti coup de treuillage au lampadaire ?
Euh pardon, à l'arbre, après la grosse marche

Sinon effectivement en relevant devant, on change le carrossage donc les pneus vont se bouffer sur les bords

Pat a écrit :Un ti coup de treuillage au lampadaire ?
Euh pardon, à l'arbre, après la grosse marche

Sinon effectivement en relevant devant, on change le carrossage donc les pneus vont se bouffer sur les bords

tu viens taquiner? je l'ai passée! apres c'est sur une geometrie est indispensable!

stebri01 a écrit :Moi je l'ai fait a terre mais j'ai soulager avec le cric pas fou pas forcer autant que je suis bete

Bonjour;
J'ai effectué moi-même une réhausse de 4 cm et je confirme les points suivants:
- Avec moins de 5 Cm, pas de modifs supplémentaires à faire (je tenais à garder mes amortisseurs que je venais de changer, raison pour laquelle j'ai fait des cales de 4 Cm)
- Il vaut mieux "soulager" les barres de torsion lors de la réhausse de l'avant, en plaçant un cric (sur le chassis par exemple) lors du reglage de l'avant.
- Je n'ai jusqu'à présent rien remarqué d'anormal au niveau du parallelisme.
Enfin, même avec une réhausse de 4 Cm, je peux vous dire que cela donne un nouveau "look" au camion...!

Runner a écrit :ben moi comme je n'ai plus rien à prouver à ce niveau là je leve les roues comme çà c'est trop facile!

ses bien vrai sa

hihihi


@++

Re bonjour tout le monde,

Bon ben j'ai pas pu faire poser mes amortos et mes cales la semaine dernière, le mécano a passé la semaine à l'hosto....donc rdv repris pour demain matin....J'ai hâte....

Par contre, une question me turlupine....où prend t on les mesures de hauteurs avant/arrière?pour avoir -5mm à l'avant par rapport à l'arrière....

Je vois pas trop où je peux mesurer ça pour avoir des cotes correctes.

J'ai pourtant regarder le ppt de Pat34(merci à toi d'ailleurs pour ce super tuto) et dessus il est indiqué:"Prendre la mesure entre l'avant et l'arrière (distance bord d'aile / au sol)"...soit, mais bord d'aile, c'est quoi?le point le plus haut de l'aile?

Merci d'avance pour vos précieuse réponses,

Rom1

salut ROM 1


plus simple voici une photo

avec mon ancien front tu prend les mesures au niveau des flêche rouge

@+

oki merci beaucoup Pat!!!
je comprends mieux maintenant....comme quoi une photo vaut souvent mieux qu'un long discours!!!
Et sinon, super sympa ton Front!!!Il était réhaussé de combien sur la photo?ça me parait énorme comme réhausse!

Encore merci pour toutes les infos,

A bientôt pour les photos de mon gros surélevé.

Rom1