POMPE A VIDE

[skalraf]

euuuh !!!! je vais rougir, tout écarlate.... Merci du compliment . Par-contre, ça va changer, je viens de trouver un boulot

[d'jack44]

Bon après recherche on peut également la trouver ici http://www.sami.fr/societe/
Ref ;6900450 Patrol/terrano .

bon le problème s'est un distributeur reste plus qu'a trouver ces revendeurs
j'ai télécharger leur catalogue mais toujours pas la photo que je cherche

A+

[tich54]

pourquoi t'appelles pas directement oscaro,en leur posant la question ?

[d'jack44]

Salut

je ne suis pas sur qu'il puisse me répondre ,car y bien deux type de pompe a vide .

fev93 a mai 96 pompe avec Ref:146500F00
mai96 a juillet 98 Ref : 146507T401/A
et sur cette dernière une référence pour le clapet :14675R8800

j'ai plus qu'a retournez chez nini mercredi prochain et lui mettre dans les dents !!!
et en plus je lui ai dis que j'avais des pièces sur mon moulin qui sont un assemblage de TD et de TDI .
Quand je prends un filtre a huile s'est la référence du TDI le petit diamètre et non le gros qu'il me faut .A ma première vidange je l'avais pris chez eux ,résultat des courses véhicule bloqué 3 jours
car pas de service pièce détaché le samedi
Et le pire il me soutenait qu'il m'avait vendu le bon ,par rapport a la carte grise et bien non pourtant

A+

[didi]

Salut

je ne suis pas sur qu'il puisse me répondre ,car y bien deux type de pompe a vide .

fev93 a mai 96 pompe avec Ref:146500F00
mai96 a juillet 98 Ref : 146507T401/A
et sur cette dernière une référence pour le clapet :14675R8800

j'ai plus qu'a retournez chez nini mercredi prochain et lui mettre dans les dents !!!
et en plus je lui ai dis que j'avais des pièces sur mon moulin qui sont un assemblage de TD et de TDI .
Quand je prends un filtre a huile s'est la référence du TDI le petit diamètre et non le gros qu'il me faut .A ma première vidange je l'avais pris chez eux ,résultat des courses véhicule bloqué 3 jours
car pas de service pièce détaché le samedi
Et le pire il me soutenait qu'il m'avait vendu le bon ,par rapport a la carte grise et bien non pourtant

A+

t'aurais p'tête intérêt à voir si le n° moteur correspond à la carte grise

[d'jack44]

pas de numéro moteur sur une carte grise .

type mine TVUR20
type moteur TD27C
Alors que sur la RTa il devrait etre TD27T

A+

[didi]

pas de numéro moteur sur une carte grise .

type mine TVUR20
type moteur TD27C
Alors que sur la RTa il devrait etre TD27T

A+

VSKKVNR20U******* n°d'identification pour le miens. et c'est de ça dont ils ont besoin pour mes pièces.
Et j'aurais parié, et perdu, qu'il y avait un n° moteur.
on peut donc faire ce que l'on veut, à moins de retrouver ça par la drire, ou la préfecture??

[d'jack44]

Un petit lien http://www.verifcar.net
mais pour l'intant ça ne repond pas

mon numero chassis VSKTVUR20U

[d'jack44]

Franchement je pige plus rien a cette référence de bloc TD27C ....je la retrouve nul part !!!
j'ai le carnet de garantie avec le nom du premier propriétaire .
sur le carnet j'ai le code usine TVPULUF,R20,TFAD,2LH

Je viens de voir un truc très gros sur les numéros de série des T2 a la 10° lettres qui correspond a l'année de fabrication j'ai un U et le U n'est pas pris en compte pour le calcul des année

et si c'etait une erreur de frappe on pourrait croire a un V ,mais ça ne colle pas non plus , car le V est l'année 1997 et mon véhicule a été mis en circulation le 20/03/1996
Bon une chose qui me réconforte elle a été construite en Espagne le deux première lettres corresponde VS pour Espagne .

http://cedvoyage.free.fr/Volkswagen/Dec ... VIN_VW.php

Bon je vais clore le poste, car j'ai comme l'impression que je vous endort avec mes histoires de pompe a vide


A+

[Tanguy]

le moteur ( ou le véhicule ) ne serait pas plutot celui d' un Maverick ... donc Ford
dommage que je n' ai pas conservé la copie de la CG du Maverick que j' avais à l' époque
j' ai toujours parlé du TD27T parceque je me fournissais chez Nissan pour les pièces détachées , toutes les pièces !

... pi t' inquiète , tu ne nous gonfle pas avec ta pompe !