Forum 4x4

dede83 a écrit :a tien toi aussi

du style tupperware de 13 ans a 10.000 euros et 250.000km

ce que j'ai vu de plus kilométré , ancien et cher c'est les toy style 80, pas les cubes d'alu .

et c est quoi a part un toy un tupperware

qui decide de la décote d'un vehicule ?? constructeur? organisme privée? presse "specialisé"? ils peuvent nous raconter n'importe quoi

Lit, c'est expliqué au dessus.

25% la premiere année
20%le 2
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La côte de la centrale n'est basée que sur le prix de vente affiché sur les annonces.
Cela ne reflète pas la valeur réelle du véhicule mais uniquement ce qu'espère en tirer le vendeur.
De plus le fait que la vente soit réalisée ou pas, que le prix soit négocié ou non... n'entre pas dans le calcul de leur côte.

Le problème est surtout qu'on achète un véhicule à un prix assez proche de la côte Centrale, mais en cas de pépin les assureurs nous remboursent sur la base de l'argus à moins de faire expertiser sa voiture au moment de l'assurer.

Yalou a écrit : Le problème est surtout qu'on achète un véhicule à un prix assez proche de la côte Centrale, mais en cas de pépin les assureurs nous remboursent sur la base de l'argus à moins de faire expertiser sa voiture au moment de l'assurer.

Ton assureur te rembourse sur la base du remplacement de ton véhicule.

platplat a écrit :Ton assureur te rembourse sur la base du remplacement de ton véhicule.

C'est à dire ?

Anjuna a écrit :C'est à dire ?

Il s'appuie sur les offres à la vente, au moment du sinistre (les p'tites annonces quoi). Les contratsassurent les voitures à valeur de rempalcement.

Le jeu étant de lui apporter les annonces les mieux cotées, lui va apporter les moins bien, et ça va se négocier sur cette base.

L'Argus n'est plus utilisé , sauf quand il veut t'embrouiller

Je pensais que c'était uniquement basé sur la côte Argus avec un coefficient ( sont forts pour çà ) de vétusté lié au kilométrage ... J'aurais appris un truc