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re: histoire de moyeux
Posté : mar. juin 28, 2011 10:07 am
par Tanguy
golfette a écrit :merci, effectivement j ai des autos qui peuvent se bloquer, un ami avait les meme et je ne l ai jamais entendu s en plaindre pour quoique ce soit .....
sur le GR , moi non plus !
sur le "terrano d' avant que j' avais" les moyeux auto se décrabotaient systématiquement en marche arrière , d' ou l' installation des AVM comme beaucoup sur ce forum
re: histoire de moyeux
Posté : mar. juin 28, 2011 10:34 am
par Tanguy
goldwing81 a écrit :free pour moi ca veut dire libre alors je ne voit pas ce qui s'enclenche
pour moi , ça veut dire qu' en temps "normal" sur route , ils sont libres en 2 roues motrices
en TT , pont avant enclanché , ils sont "automatiquement" vérouillés .... mais avec les risques que l' on connait
ceci dit , je me suis surement mal exprimé et il est vrai que seul les inscriptions "AUTO" et "LOCK" apparaissent sur le moyeux du GR
"FREE" et "LOCK" se retrouvent sur des moyeux manuels essentiellement