C'est claire que de mémoire, l'huile est plutôt jaune que rouge
et effectivement pour la LT77 c'est aussi ce que j'avai lu concernant l'huile 
-> Grain.de.sable: 2000Km c'est genre en 7 mois à peu pès. Le mec à du faire 1000km en 6 mois avec et moi 1000km en un mois.
L'ancien proprio à fait n'importe quoi je pense, et le garage LandRover aussi je pense.
Je vais voir ce que je peux faire, j'ai la facture de la BV chez moi. C'est la misère quand même, acheter depuis un mois et de belles surprises, alors que quand je l'ai acheté le discours du vendeur c'était : j'ai changer la boite il y a 6 mois elle est nikelle (facture à l'appuis).
Vous savez si il y a une âme charitable sur paris ou idf qui pourrait m'aider à diagnostiquer les différents pbs qu'il pourrait y avoir sur mon DEF ? avant de me faire assassiner par un garagiste. J'aurasi bien fait des réparations moi-même mais habitant sur paris c'est un peu tendu de faire ça dans la rue, surtout que malgrès que je sois bon bricoleur et débrouillard je pourrais jamais arriver à faire ça tout seul
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, le verrou c'est ce qui bloque le passage de la vitesse, au niveau du levier ou c'est dans la boîte ?
