Forum 4x4

famille Cromagnon a écrit :C'est une question préventive.. ..au cas ou une acquisition d'un mammouth fossilisé se présenterait..

AMHA c'est une connerie...

vous partirez en voyage dans 10ans et avec un budget total assez enorme

Merci Earl,

Mais quel est le temps disons moyen avant que cela ne soit trop grave?

Genre une vieille voiture au fond d'une grange chez un agriculteur par exemple...4, 5 ans....10 ans....bien sûr tout dépend de la région, entre la Bretagne et le Midi...
Juste pour avoir une idée même très approximative

Bebop a écrit :AMHA c'est une connerie...

vous partirez en voyage dans 10ans et avec un budget total assez enorme

:hein éveloppe, nos cerveaux sont à la traine

famille Cromagnon a écrit :Merci Earl,

Mais quel est le temps disons moyen avant que cela ne soit trop grave?

Genre une vieille voiture au fond d'une grange chez un agriculteur par exemple...4, 5 ans....10 ans....bien sûr tout dépend de la région, entre la Bretagne et le Midi...
Juste pour avoir une idée même très approximative

justement c'est difficile à dire, moteur sur la voiture, déposé, trous obturés ou pas? si c'est pour aller loin avec le bouzin, faut ouvrir, je me répète mais si grippé pas bon, ya que pour les maquignons que c'est pas grave

Bebop a écrit :AMHA c'est une connerie...

vous partirez en voyage dans 10ans et avec un budget total assez enorme

Bon c'était pour dire certainement que les frais engendrés par la suite seraient....un gouffre sans fond.... ......Bon on va se soigner...

earl a écrit :justement c'est difficile à dire, moteur sur la voiture, déposé, trous obturés ou pas? si c'est pour aller loin avec le bouzin, faut ouvrir, je me répète mais si grippé pas bon, ya que pour les maquignons que c'est pas grave

Nous ont est Cromagnon pas Maquignons... ...Non c'est vrai on va se soigner...

famille Cromagnon a écrit ::hein éveloppe, nos cerveaux sont à la traine

une voiture qui a stagné :

a refaire ou au moins vérifier :

moteur bv bt ponts...

si tu tombes sur la perle rare, why not, mais là vu que tu parles de trainer dehors, etc...

alors soit tu refais tout et ça te coute une blinde et beaucoup de temps, soit t'achetes un truc bien dès le départ

Si le moteur est vraiment gripé par la rouille, remplir les cylindres de fuel. Laisser un mois fermé, les injecteurs ou les bougies dedans, puis rouvrir et faire tourner le vilbrequin à la clé! Mais comme disent Earl et Bebop, un moteur avec des chemises rouillées, ce n'est plus un moteur, mais un ravant

Un autre truc pour ce genre de sortie de grange à savoir, c'est que souvent, les caoutchoucs sont tous à changer! Et les goulottes de réservoir, ou les tubulures de filtre a air sont parfois dures à trouver! Comme les souflets de cardans.

les joint spi, n'aiment pas bien, non plus, ces longues periodes de repos.

Merci à tous,

On va suivre vos conseils avisés.

a la louche, si le moteur n'etait pas ouvert, ca peut se conserver un bon moment sans risque mecanique (20 ans je dirais) et faire tourner a vide (sans bougies ou prechauffage) avec de l'huile dans les cylindres pour quelques tours + un bonne vidange et ca devrait aller.
essayer de tourner par la poulie moteur plutot qu'au demarreur pour etre sur qu'il ne soit pas bloqué.

par contres, au dela de 5 ans sans bouger, ca va pisser l'huile par tous les joints spy moteur boite, ponts.....