Forum 4x4

MAV14 a écrit :A mon avis tu as un moyeux auto qui te lache ... démonte, dégraisse le tout en essayant de retrouver de la limaille. Si tout est OK, remonte le tout avec le minimum de graisse.

Si non passe en moyeux manuel à moins de 300 € et tu feras le tour du monde

Les moyeux ne claquent pas si tu est à l'arrêt, et encore moins si tu débrayes!

Salut

Il y a un truc qui me dépasse. Même à l'arrêt complet, tu as ce bruit ???? La je ne vois vraiment pas d'ou cela peut venir. Tu es vraiment certain que cela le fait sans que le véhicule ne bouge ?


A plus

Vincent

vincent sch a écrit :Salut

Il y a un truc qui me dépasse. Même à l'arrêt complet, tu as ce bruit ???? La je ne vois vraiment pas d'ou cela peut venir. Tu es vraiment certain que cela le fait sans que le véhicule ne bouge ?


A plus

Vincent

Salut Vincent, oui oui je te promet j'entend ce claquement à l'arrêt frein à main tiré. Il est beaucoup moins important que quand je roule mais je l'entend quand même. Des que j'enfonce la pédale d'embrayage ca s'arrête. Peut-être bien y'a l'embrayage aussi ???

Je vais éssayer déjà un peu tout ce que vous m'avez dis et si d'autres ont des infos ou une idée sur mon problèmen'hésitez pas! Merci à tous.

Merci bien vous êtes des chefs!! Je vais pouvoir commencer 2 ou 3 controles histoire d'avancer dans le diagnostique. Bon je suis pas un pro des 4X4 mais j'ai quelques bases en tant qu'ancien mécano moto. Je vous tiens au courant. Encore merci

arrêté avec les moyeux. Depuis le début je me demande si ce n'est pas un roulement de boite





Cordialement Raf

comme les kil ne sont pas indiqués

on vas devoir attendre pour dire roulement de boite

et lui conseiller de vidanger la dite boite pour voir si l huile n as pas de dépôt couleur rouille ou acier qui indiquerait que la tole de maintient du roulement est en train de se faire tourner par le dit roulement

la plaque c'est sur le 3l & pas sur le 2,7l

C'est un 11cv ou 10cv (par curiosité) ???





Cordialement Raf