Forum 4x4

Bebop a écrit :Pas en compétition

(trials par ex)

c'est valable pour tous les sport. assurance obligatoire, via la federation concernee.

kisscool30 a écrit :tu as une responsabilitée civile
qui doit te couvrir si tu fais mal a quelqun

Sur voie publique pas de blème l'assurance couvre par contre sur terrain privé "nada" et c'est une fausse idée de croire que la RC couvre un accident corporel avec un véhicule !!!....
Pour faire court . Pour les assureurs ,tu as le droit d'avoir un 4X4 mais pas d'en faire ton loisir
Sur le sujet de l'assurance il est cru beaucoup de con.eries .... Il faut prendre un peu de temps afin d en discuter avec un assureur et de s'apercevoir que (hors compèt ou entraînement et sur terrain privé) l'on est très mal voir pas du tout assuré
Faut le savoir c'est tout

merci pour ces quelques eclaircissement mais pour en revenir a ma question principale puis-je avoir une licence R3 sans faire parti d'un club affillié a l'UFOLEP et si oui a quel prix??? merci!

Salut

Je n'ai pas la réponse, mais comme toi je ne peux pas participer aux épreuves les plus difficiles de trial parce que pas afilié à l'UFOLEP. C'est le club qui exige cela. Je sais que chez nous dans le club les périodes d'afiliations sont d'un an et que c'est renouvelable en juillet chaque année. Il faut un certificat médical, c'est tout, puis payer le montant. Je ne sais pas le montant de cette afiliation. Un formulaire à remplir et tu versses les sous et hop tu as le droit de faire des épreuves de trial. Je ne suis pas certain que l'UFOLEP te couvre particulièrement. Je ne sais pas si c'est une assurance particulière pour les activités sportives plus

Et c'est vrai que l'assurance ne couvre vraiment pas grand chose dans le cadre d'une compétition.

A plus

Vincent

http://ufolep66.org/affiliations-14.php


il me semble que ca varie selon les departements
et que c est autour d une 50aine d euros annuels
pour une licence r3