Forum 4x4

Oui, pas de graisse à l'interrieur. Par contre, il faut graisser les vis coniques qui fixent le couvercle en alu sur le corps. Ces vis coniques ont la facheuse tendance de vouloir gripper d'ou un nombre impressionnant de personnes qui sont obligés des les percer pour faire un resserrage des écrous qui tiennent le corps du moyeu sur la roue. Ces écrous ont la facheuse tendance de se déserrer lors des sorties TT. Donc, graisser ces vis de fixation du capot.

Grain.de.Sable a écrit :serais-tu en train de dire que la qualité a un prix

t'es fou toi

Oui, c'est vraiment triste mais il y a une loi immuable qui veut que la qualité se paye.

fronteriste03 a écrit :jch j'arrive pas a lire c'est trop petit même avec une loupe

en même temps tu appuies sur Ctrl et et fais rouler la molette de ta souris ... ça devrait grossir

Grain.de.Sable a écrit :en même temps tu appuies sur Ctrl et et fais rouler la molette de ta souris ... ça devrait grossir

on comprend tout suite mieux après



merciiiiiiiiiiiiiiiiii

vincent sch a écrit :Oui, pas de graisse à l'interrieur. Par contre, il faut graisser les vis coniques qui fixent le couvercle en alu sur le corps. Ces vis coniques ont la facheuse tendance de vouloir gripper d'ou un nombre impressionnant de personnes qui sont obligés des les percer pour faire un resserrage des écrous qui tiennent le corps du moyeu sur la roue. Ces écrous ont la facheuse tendance de se déserrer lors des sorties TT. Donc, graisser ces vis de fixation du capot.

Bonjour ,


Tout est dit et surtout serrer les vis juste au blocage à peine .....c'est un

epaulement conique y a pas besoin de serrer comme un bourrin


et empreinte torx et pas hallen et controle et nettoyage tous les ans ....