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re: Chauffage 410
Posté : mer. avr. 27, 2011 9:52 pm
par buzhug
will@ a écrit :ben oui mais non

ca c'est logique

s'en fou il sait deja ou ca va
Je pense savoir ou ca va, mais est ce que faut que je rebranche ou pas?
re: Chauffage 410
Posté : mer. avr. 27, 2011 9:55 pm
par will@
buzhug a écrit :Je pense savoir ou ca va, mais est ce que faut que je rebranche ou pas?
entre colecteur et filtre : pas las peine
re: Chauffage 410
Posté : mer. avr. 27, 2011 9:55 pm
par buzhug
Et l'air chaud il vient de ou dans l'habitacle

re: Chauffage 410
Posté : mer. avr. 27, 2011 9:59 pm
par gaston26
de la chaudiere a bois
re: Chauffage 410
Posté : mer. avr. 27, 2011 10:00 pm
par will@
gaston26 a écrit :de la chaudiere a bois
charbon
re: Chauffage 410
Posté : mer. avr. 27, 2011 10:02 pm
par will@
buzhug a écrit :Et l'air chaud il vient de ou dans l'habitacle
tu as un mini radiateur dans la console en bas de la soufflerie lui mem alim par le radiat moteur et comandé par un "robinet" (le bitounio entre ta batterie et ta bobine d'allumage) voila pour faire simple.. gastounet si je me goure hesite pas

suis loin d'etre calé ...
re: Chauffage 410
Posté : mer. avr. 27, 2011 10:05 pm
par buzhug
moi qui pensait que c'était l'échappement en direct

re: Chauffage 410
Posté : mer. avr. 27, 2011 10:06 pm
par will@
buzhug a écrit :moi qui pensait que c'était l'échappement en direct
toitefoutredenotregueule

re: Chauffage 410
Posté : mer. avr. 27, 2011 10:09 pm
par gaston26
will@ a écrit :tu as un mini radiateur dans la console en bas de la soufflerie lui mem alim par le radiat moteur et comandé par un "robinet" (le bitounio entre ta batterie et ta bobine d'allumage) voila pour faire simple.. gastounet si je me goure hesite pas

suis loin d'etre calé ...
pris sur le circuit de refroidissement

re: Chauffage 410
Posté : jeu. avr. 28, 2011 10:53 am
par pch4x4

il y en a un qui va au robinet (commandé par cable a partir de l'habitacle)
le second va sur un des deux tuyaux qui sont au milieu du tablier et qui viennent directement du radiateur intérieur (intégré sous la soufflerie)
le second tuyau qui vient du radia intérieur va au robinet
au final tu as :
-moteur>robinet
-robinet>radiateur intérieur
-radiateur intérieur>moteur
et voila, ça chauffe