Forum 4x4

dommage en v8 c'est coupleux

donc si je me plante pas:
jeep grand cherokee limited (ecrit sur le coté donc je peux pas me planter...:lol
moteur 4l bva avec installation GPL
230 000KM
annes 1997

le but de cet achat:
m en servir tout les jours pour aller bosser (merci le gpl a 0,70e le litre) et faire impeu de balade et de terrain (y en a pas mal par chez moi).

donc j aurai voulu:
rehausser (petit budget donc si vous avez des kit a conseiller ou autre...)
jantes tole type modular
pneu mixte

donc si vous avez des conseils pour quoi que se soit qui est dit dans tout sa ou meme autre choses je vous ecoute car je debute dans le 4X4 donc je n y connai vraiment pas grand chose (je ne faisai que de la prepa sur voiture jap mais rien d autre)...

Comme tu débutes, avant de réhausser, commence par apprendre à t'en servir stock (avec une bonne paire de pneus quand même), tuverras ensuite ce dont tu as besoin ou pas.

Pour le reste, qualité et défauts du moteur, c'est pareil que ce soit un xj, ou un zj.

sinon vu qu il a deja 230 000 km c est un moteur tres fiable?bva pareil aussi?

Oui, le moteur est très fiable, oui la boite est fiable.

Ce qui ne veut pas dire que tu n'auras pas d'emmerdes.

la bva tu mets un radia externe + un ventilo (- de 100€) et tu est tranquille

Bebop a écrit :la bva tu mets un radia externe + un ventilo (- de 100€) et tu est tranquille

tu perces le carter , tu mets une pompe et un radia ?
Vous conseillez quoi comme pneu mixte avec un bon rapport qualitee prix?

non, il y a deja un radia intégré au radia d'eau, mais c'est pas efficace, suffit de rerouter les lignes d'huile dans le nouveau radia, et hop

ok , merci pour le tuyau

nico39 a écrit :dommage en v8 c'est coupleux

Yessss, je confirme, et si tu mets Gaz ça avoine avec le 5.9L.