Forum 4x4

[quote="Pat"]
Déjà, tu mélanges KZJ7 et HZJ7, ce sont des versions différentes :
le KZJ a eu les deux montages,
le HZJ je n'en sais rien, mais j'aurai parié un truc que ca serait des tambours

+1, le HZJ je n'en sait rien, mais le KZJ est sortit avec disques arrières. Idem pour les LJ73, j'en ai eu un : disque arrière.

Donc faudrait être clair sur le modèle exact : HZJ ou KZJ ?????

je vais faire glisser cette conversation dans la rubrique toyota

pour savoir de quel modèle il s'agit faut soulever le capot :

KZ : 4 cylindres
HZ : 6 cylindres

non ?

Merci pour toutes ces infos.
J'ai fais une demande a cedrifred pour deplacer le post...peut être que je pourrais attacher les docs.
@ Satamax
SIDAT= Societe d'importation et de distribution automobiles toyota; 20 rue barrault, Paris
Nous avons une attestation de conformité partielle pour VHZJ73 etablie par Toyota France, a l'adresse que tu donnes indiquant que le vehicule a fait l'objet d'une reception Française par la DRIRE d'ile de France.
Notre document ressemble au tien et c'est le même M Grimaud qui la signé!!
Je le post dés que je peux l'attacher au message.
La copie de la carte grise a egalement été fournie.

@ GEO16
Ton histoire d'homolagtion partielle basée sur un autre vehicule pourrait être une solution..Serais heureux d'en savoir un peu plus ce soir

la discussion est chez toyota

Merci, c'est parti

En principe j'ai attaché les documents en question.
Si quelqu'un a une idée, je prends

du coup, plus personne sur ce coup ou quoi ?

Donc, ton pote a un certificat de conformitée baré rouge. Il a une copie de la carte grise. Il a un quitus de TVA ou autre? Un controle technique français?

Je ne comprends pas ce qui peux coincer! Et je ne comprends pas pourquoi ils lui ont fillé un baré rouge! Et non pas un vrai certif de conformitée!

Je t'envoies un MP avec mon Mail, si tu pouvais m'envoyer le baré rouge! Ca m'intérèsse.

Ils lui ont filé la copie du barré rouge ainsi qu'une attestation d'homologation partielle et non compléte avec certainement écrit que certains points sont à faire valider par la DRIRE donc il faut prendre rdv et y aller et voir ce que l'on te dira

La grosse erreur a été de noter sur ta demande d"homologation à Toy France que le véhicule avait des freins à tambours arriéres , tu aurais triché et marqué disques , Toy France t'aurait envoyé la comformité totale !!
idem pour les pneus !!

seules 2 montes sont autorisés par Toy : 265/75-15 et 205/80 R16
Si tu marques une autre dimension , pb et idem comformité partielle et DRIRE

On se fout de comment est le véhicule , il faut marquer ce que Toy désire voir