Forum 4x4

Ou mais c'est comme pour toutes les marques ceux qui viennent parler de leurs véhicules sont ceux qui on des problèmes, y'a rarement des post "aujourd'hui j'ai démarré et tout va bien" "zut y'a longtemps que j'ai pas été au garage je me rappelle plus du chemin" etc... Enfin pour les P38, quand ça leur arrive faut qu'ils en parlent c'est tellement exceptionnel!

C'est certain mais il semble y avoir des problèmes qui reviennent. Des options qui ne fonctionnent pas principalement

si je peux apporter mon grain de sel de nissanmaniac ? je le trouve très beau ce nouveau reureu, je regrette ses pneus taille basse, ça c'est une énorme connerie... et j'ai vu à montalieu le patron du terrain faire, sans trembler, les zones très escarpées de son domaine (qu'il connait par coeur)... en pneus d'origine !

Il sont superbes, j'aime bien aussi

y a des watts sous le capot ce qui permet d'évoluer sans accélérer en laissant faire... et c'est assez impressionnant de motricité les angles sont assez bons pour un pareil autocar... mais franchement les petits pneus de Dandy ça le fait pas...

20 pouces .... sur les cailloux ... Aïeuuuuuu

Et puis j'imagine que tu dois un peu hésiter à le frotter à la végétation quand tu penses qu'il vaut aux environs de 100 000€ neuf ( selon la version )

De ce que j'ai pu en lire, mais comme dis Kurios, bien souvent,seuls les mécontents viennent parler de leur ennuis.

Quelques soucis de pont avant sur les tout premiers L322 TD (reglés par la garantie). Sous motorisaton des L322 3.0L TD (177 cv, c'est peu compte tenu de la masse)

Ormis quelques soucis avec le matériel de bord, rien entendu de particulier sur le Sport, et le D3.

Et j'ai vu les 3 sur les chemins du RL.

Et sur le secteur ici, il y a un RR Sport TDV8, qui fait des randos. (edit : avec ses 20 pcs Anj' )

J'ai jamais accroché au L322 ... il me laisse froid ... Alors qu'un classic, LSE, P38 et actuels type tdv8 ( je ne connait pas leur nom de code :hein , j'aime

C'est malheureux toutes petites avanies qui gâchent le plaisir

platplat a écrit : Et sur le secteur ici, il y a un RR Sport TDV8, qui fait des randos. (edit : avec ses 20 pcs Anj' )

Faut oser

Anjuna a écrit :J'ai jamais accroché au L322 ... il me laisse froid ... Alors qu'un classic, LSE, P38 et actuels type tdv8 ( je ne connait pas leur nom de code :hein , j'aime

C'est malheureux toutes petites avanies qui gâchent le plaisir

Pour les actuels, je trouve qu'il n'y a pas grand chose.

Après, c'est sur que si on compare au P38, c'est rien ........