Maladie du 3,0 nini

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didi
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coucou c'est l'didi!!

#11

Message par didi »

pis les démarrages à froid???
personne en parle des démarrages à froid???
Fô que ce soit moi qui mette ça sur le tapis les démarrages à froid???

3000trs c'est beaucoup moi je trouve...

aller,
arrouar!!
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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dede83
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re: Maladie du 3,0 nini

#12

Message par dede83 »

pour les demarage a froid moi je connais que la théorie :diable:

la zone rouge pour le bourrin est a combien :hein:
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didi
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#13

Message par didi »

dede83 a écrit :pour les demarage a froid moi je connais que la théorie :diable:

la zone rouge pour le bourrin est a combien :hein:

5000€, le prix d'un moteur :)
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dede83
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re: Maladie du 3,0 nini

#14

Message par dede83 »

:clap:
sérieux
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4x4 deuche
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re: Maladie du 3,0 nini

#15

Message par 4x4 deuche »

dede83 a écrit : :clap:
sérieux

oui et en plus d'occase
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platplat
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re: Maladie du 3,0 nini

#16

Message par platplat »

didi a écrit :5000€, le prix d'un moteur :)
5000 pour un moteur??? c'est pas cher.
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didi
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#17

Message par didi »

platplat a écrit :5000 pour un moteur??? c'est pas cher.

j'ai essayé de trouver le prix d'un moteur, 2,7 ou 3L sur le net...
Qui l'eu cru, j'ai pas trouvé...5000€ je trouvais déjà ça pas bon marché :(
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re: Maladie du 3,0 nini

#18

Message par 4x4 deuche »

didi a écrit :j'ai essayé de trouver le prix d'un moteur, 2,7 ou 3L sur le net...
Qui l'eu cru, j'ai pas trouvé...5000€ je trouvais déjà ça pas bon marché :(

j'en avait trouve un en allemagne 150000km non garantie pour 4900 et quelque chose
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christian.styling
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re: Maladie du 3,0 nini

#19

Message par christian.styling »

neuf ça doit approcher les 15 000 € + M.O.
--
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vincent sch
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re: Maladie du 3,0 nini

#20

Message par vincent sch »

Salut

Ben dis donc, je crois que je vais mettre mon moteur dans un coffre fort. C'est que ça vaut pas mal de sous sous ces petites bêtes la. :D

A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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