Forum 4x4

bon ok, j'attend un peu et j'achète un chargeur.

merci pour vos réponses

Question bete:Pour charger de batterie a batterie c'est bien +sur+ ou +sur - ?

le fil noir sur le fil noir et le fil rouge.... sur le fil rouge

passionné a écrit :Question bete:Pour charger de batterie a batterie c'est bien +sur+ ou +sur - ?

oui
+ ____ +

-______-

Toujours question bete
Que se passe t il si + sur - ?

sur les chargeurs modernes rien voir il couine pour te le dire

pour les ancien courjus avec destruction au minimum du fusible

passionné a écrit :Toujours question bete
Que se passe t il si + sur - ?

tu es un enragé , toi !

essaies tu nous diras ce qui se passe..

Je rejoins les règles de charge et de dissipation thermique.

Il y a les régulateurs type 78xx

1 ampère Max. Si tu choisis un 7805 (5v) tu peux ajouter une diode zener de 4,6 V et tu auras exactement 9,6V à ton montage.


Mais attention si tu veux conserver une duree de vie importante a ta batterie

Le standard de charge constante est de 10% du courant pendant 12 à 15 h.
Soit 220 mA pour ton cas soit
12 v - 9,6 = 2,4V - > 2,4V / 0,22 = 11 Ohms et 0,5 W.

Sauf que en roulant : 14,5 V - 9,6 = 4,9 V

4,9V / 0,22 = 22 ohms et 1 W.

Pour cela qu'il vaut mieux intercaler un régulateur de tension...

Faire qq essais car il y a aussi la fcem de la batterie à prendre en compte, ce qui devrait faire diminuer la taille de la résistance.


Le cout de revient est symbolique par rapport à l"achat d'un chargeur...

si tu régules à 9.6 V ta batterie ne sera jamais chargée car:

une charge se fait en courant et non en tension
la partie regul tension ne sert que pour faire du floating ..
il est beaucoup plus facile d'utiliser un regulateur de charge

Bernard_83 a écrit :si tu régules à 9.6 V ta batterie ne sera jamais chargée car:

une charge se fait en courant et non en tension
la partie regul tension ne sert que pour faire du floating ..
il est beaucoup plus facile d'utiliser un regulateur de charge

je suis d'accord mais je n'ai pas parlé que de la régulation...
Le regul permet juste d'eviter les ecarts de tension (donc forcement de courant puisque c'est proportionnel) et evitera une surcharge ou sous charge selon la R choisie.

Après faut adapter la valeur de R en fonction du courant mesuré. C'était juste pour évaluer la puissance donc c'est faisable avec des composants courants.

Quid d'un régulateur de charge 12v -> 9,6 V ? Ca ne doit pas être courant....
le plus simple étant d'utiliser un convertisseur 12v 220v mais bonjour le rendement....

Et selon la technologie de la batterie employée il existe encore d'autres types de régulateurs. Autres budgets...