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un def sinon rien
Posté : jeu. déc. 16, 2010 8:22 pm
par alainps10
non j'exagère en plus moi g 1 santana ps10 ( c le même que le land rover 109 avec des lames avant arriere.... le derniers aboutissement des vrais series)

; perso quand même je préfèrerais un def. en même temps il te faut te poser le bonne question . 1er: c pour m'amuser à faire des franchissements. alors le mercedes est une bonne bête , qui ne renacle pas , et qui passe confort.mais mieux encore je n'en demord pas un def 90, il est un peu tape cul mais c un super franchisseur. les land ont qqus defauts , genre les joints de porte se décollent quand il fait chaud, genre a force de claquer les portières les vitres ne remontes plus.... mais c rien c des def il suffit de remettre un peu de colle et ou de recintrer un peu les portières a la main ( c de l'alu) pour que tout rentre dans l'ordre..

certes le mercedes c qualité allemande , c mieux fini c sur, mais l'esprit du land c'est = à je mesuis acheté un gros jouet de gosse , c un légo permanent, vu son age et la passion qu'il suscite , les afficionados on tout inventé pour aménager, préparer un def , les pièces et accessoires se trouvent a pas trop cher.2eme: c pour la ballade dans les chemins, pour un raid en famille dans les bardenas (desert espagnol)ou sur le causse de martel,ou toi qui est de montpellier , sur les pistes des pyrénnées orientales et de l'aude, et là pas d'erreur un def 110 avec une galerie et une tente de toit , tu amenage comme tu veux le coffre a pas cher , moi j'ai mis des étagères plastiques supportant 200kg genre brico bidule,69 € l'étagère 4 plateaux que je divise en 2, avec un plateau contreplaqué marine 20mm dessus + moquette noire bouclée genre auto en 2 m de large c chez la foire qui fouille, qui quand je couche la banquette arrière se transforme en lit 180x140.

voila quoi malgré tout un land même si il à ses défauts que beaucoup exagèrent c pas trop graveça se bricole partout même au fin fond de l'afrique (c pas garanti pour le mercedes) et ça reste une passion. son seul vrai défaut c son prix même d'occas.

re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?
Posté : ven. déc. 17, 2010 11:14 pm
par 4x4etvtt
ok alainps10 tiens d ailleurs j ai vu ca il y a pas longtemps
http://www.leboncoin.fr/voitures/157459686.htm?ca=13_s
et quand on voit le prix par rapport a un def j ai failli craquer
MAIS je veux un court deja eu un gr long (un tank) 2 ranges 1 toy et meme 1 110 je veux un chassis court (le toy etait tres bien niveau gabarit mais manque de puissance et de debatement en tt revendu car 2 places et arrivé de mon pti garcon ya presque 4 ans) le reste c est gros je trouve j ai malheureusement pas pu utiliser le 110 en TT mais la ou on roule il me faut un truc passe partout qui braque correctement et avec de bons angles car les cailloux sont gros et agressifs vers chez nous lol je ferai plus de la balade a la journee que de la longue rando donc...
j ai lu un gar du forum qui a un samurai (desolé je n ai pas retenu ton nom) et qui a eu l occasion d essayer les 2 il a trouvé le def plus facile a prendre en main ceux qui ont pu essayer les 2 en pensent quoi c est un peu ca que je cherche le bousin ou te monte dedans et t as l impression que tu le connais deja
re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?
Posté : sam. déc. 18, 2010 2:15 pm
par JPG78
4x4etvtt a écrit :ok alainps10 tiens d ailleurs j ai vu ca il y a pas longtemps
http://www.leboncoin.fr/voitures/157459686.htm?ca=13_s
et quand on voit le prix par rapport a un def j ai failli craquer
MAIS je veux un court deja eu un gr long (un tank) 2 ranges 1 toy et meme 1 110 je veux un chassis court (le toy etait tres bien niveau gabarit mais manque de puissance et de debatement en tt revendu car 2 places et arrivé de mon pti garcon ya presque 4 ans) le reste c est gros je trouve j ai malheureusement pas pu utiliser le 110 en TT mais la ou on roule il me faut un truc passe partout qui braque correctement et avec de bons angles car les cailloux sont gros et agressifs vers chez nous lol je ferai plus de la balade a la journee que de la longue rando donc...
j ai lu un gar du forum qui a un samurai (desolé je n ai pas retenu ton nom) et qui a eu l occasion d essayer les 2 il a trouvé le def plus facile a prendre en main ceux qui ont pu essayer les 2 en pensent quoi c est un peu ca que je cherche le bousin ou te monte dedans et t as l impression que tu le connais deja
Si les 15l au cent de sp98 ne te font pas peur...
http://www.leboncoin.fr/voitures/141964112.htm?ca=12_s
re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?
Posté : sam. déc. 18, 2010 10:00 pm
par 4x4etvtt
salut
oui je l ai vu, j ai pas les moyens
un peu loin pour aller juste essayer et discuter moulin

re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?
Posté : dim. déc. 19, 2010 2:20 pm
par JPG78
4x4etvtt a écrit :salut
oui je l ai vu un peu (ceaucou) cher quand meme j en ai loupé un (j avaais rdv a 18h il l a vendu a 16h

le meme tout refait moteur caisse chaine cinematique refait a 4000€

je retrouverait jamais le meme (quoique) mais 7900, il y a par exemple un 463 300ge ba à 6500 cqfd
la :
http://www.leboncoin.fr/voitures/161196837.htm?ca=13_s
si c etait pas un 2 places ... et si j avais un poil de roro en plus
Pour les 7900€ j'ai trouver une expliquation:

re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?
Posté : lun. déc. 20, 2010 10:36 pm
par TOY HJ 61
salut a toi ici autour de montpellier ya des g des def de tout qui tourne a sml vient y faire un tour pour voir tous sa tourner tu pourra te faire une bonne idée pour ton choix
http://www.forum4x4.com/threads/75866-S ... ontpellier
promene toi sur le lien y a plein de photos de g de def toy etc...
re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?
Posté : mar. déc. 21, 2010 10:41 pm
par 4x4etvtt
oui je sais je suis monté meme dans certain d entre eux mais faut comparer ce qui est comparable j ai essayé le 200 tdi stock mais sur une montée

en tout cas j avais vraiment ete surpris pas la reduction et ca ca me plait bien
g jamais essaye mais monté dans celui de jet27 mais ca c est comparable avec rien je crois sympa aussi le silence le confort la ptite ventilation juste comme il faut

et tu peux meme ecouter un cd en faisant du tt c est pas possible ca avec un def (en meme temps c est pas mon but lol)
re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?
Posté : mar. déc. 21, 2010 11:05 pm
par TOY HJ 61
4x4etvtt a écrit :oui je sais je suis monté meme dans certain d entre eux mais faut comparer ce qui est comparable j ai essayé le 200 tdi stock mais sur une montée

en tout cas j avais vraiment ete surpris pas la reduction et ca ca me plait bien
g jamais essaye mais monté dans celui de jet27 mais ca c est comparable avec rien je crois sympa aussi le silence le confort la ptite ventilation juste comme il faut

et tu peux meme ecouter un cd en faisant du tt c est pas possible ca avec un def (en meme temps c est pas mon but lol)
hooooooo si tu connais celui de domi alors tu va aimer le g

re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?
Posté : mer. déc. 22, 2010 8:22 am
par Kurios
Après, faut comparer en conduisant, pas comme passager deux véhicules différents, deux conducteurs, c'est pas forcément le "meilleur" véhicule qui s'en sortira le mieux.
Je suis déjà passé du premier coup avec mon vieux sérieII 88" là où il a fallut treuiller un G...

re: G ou def le meilleur pour le franchissement ?
Posté : mer. déc. 22, 2010 11:15 pm
par ben.rusty1
auverland.......................
je suis chauvin
