Forum 4x4

Pat a écrit :Il me semble que le mitsu est un permanent si on y tient

Nan, nan:

Fiche technique MITSUBISHI L200 Intense 2006

Caractéristiques techniques
Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition : Longitudinal avant
Alimentation : Common rail
Suralimentation : Turbo à géométrie variable + intercooler
Distribution : Double arbre à cames en tête
Soupapes : 4 par cylindre
Côtes : 91.1 x 95.0 mm
Cylindrée : 2477 cc
Compression : -
Puissance : 136 chevaux à 4000 tr/min
Couple : 32.0 mkg à 2000 tr/min
Boite de vitesses : 5 rapports
Réduction : Série
Puissance fiscale : 10
Transmission : 4x4 enclenchable
Différentiel avant : Libre
Différentiel central : Non
Différentiel arrière : Blocable
Antipatinage : Non
ESP : Non
Direction : Crémaillère, assistée
Suspension avant : Triangles superposés
Suspension arrière : Essieu rigide, lames
Carrosserie : Pick-up 4 portes 5 places
Longueur : 500 cm
Largeur : 175 cm
Hauteur : 178 cm
Coffre : 0 litres
Garde au sol : 200 mm
Pente franchissable : -%
Angle d'attaque : 37°
Angle ventral : 26°
Angle de fuite : 27°
Dévers : 0°
Gué : 0 mm
Cx : 0.46
Freins avant : Disques ventilés
Freins arrière : Tambours
ABS : Serie
Pneus avant : 245/70 R16
Pneus arrière : 245/70 R16
Poids : 2050 kg
Poids tractable : 2700 kg

Performances
Poids/Puissance : 15.0
Vitesse max : 172
0 à 100 km/h : 13.8
400 mètres DA : 19.2
1000 mètres DA : 35.7

Consommations
Sur route : -
Sur autoroute : -
En ville : -
En tout terrain : 15.0
Reservoir : 75
Autonomie autoroute : -
Rejets de CO2 : 230 g/km

Equipements & prix
Nb airbags : 2
Climatisation : Série

Ah ben la fiche technique est à l'ouest, c'est pas la premiere fois, je viens de me faire confirmer que le L200 existe bien avec la transmission intégrale et boite de transfert ,

Le VW Schamrock est lui dispo en permanent, mais sans transfert

A par Land, maintenant VW, il y avait aussi un Coréen, mais pas tous les autres, pourtant avec une bonne transmission je craque de suite

C'est dommage si les boites avaient transposables sans soucis, je crois que j'aurais franchis le cap

Comme Pat, il me semble que le nouveau L200 est dispo en permanent.

pat 25 a écrit :A par Land, maintenant VW, il y avait aussi un Coréen, mais pas tous les autres, pourtant avec une bonne transmission je craque de suite

C'est dommage si les boites avaient transposables sans soucis, je crois que j'aurais franchis le cap

A oui, un truc qui ressemble au Musso en Pick up, s avec des ressort quand mêle, en plus j'en ai vu un hier

Genre tu prend une tronconneuse et tu te le fait toi même sur un 95, ca sera encore esthétiquement plus sympa

Pat a écrit :A oui, un truc qui ressemble au Musso en Pick up, s avec des ressort quand mêle, en plus j'en ai vu un hier

Genre tu prend une tronconneuse et tu te le fait toi même sur un 95, ca sera encore esthétiquement plus sympa

Exact..

C'est très moche...

C'est bien ça

en effet pas terrible sa fait plus saute trottoir que 4x4