jauge et autres

[staff]

Salut a tous, profitons des chemins et de la liberté et respectons la nature.
Deux questions faciles pour les virtuoses de la clé de twelve...
1)J'ai essayé d'allumer le témoin de jauge de monT2 de 2000, mais même dans la dernière graduation de la jauge,en descente, en côte ou en virage rien ne s'illumine au tableau de bord portant lors du"chek" de démarrage le voyant n'est pas HS?...Avez vous une idée ou dois je considérer que je ne tomberai jamais en panne!...
2)qui pourrait me donner une idée de la fixation d'une batterie de T2, la mienne a été changée(pas d'origine) et est posée sur son support en TT ou quand ça bouge elle se "ballade"au risque de faire des dégâts .(Zébulon,photo?!....)

bon week-end boueux quoi qu'en ce moment il fait beau mais c'est pas une raison.Salut et merki!STAFF

[Terran II]

Salut.Mon témoin s'allume vraiment lorsqu'il reste 10 litres.A la pompe ,je charge 60 litres.

[chat4643]

pour ta batterie une bonne sangle a cliquet pour la brider

[didi]

moi j'lai vu allumé qu'une seule fois, et c'est pas une bonne idée, vu que tu ramasse tout le fond du réservoir. En plus je me rappelle pas combien j'avais remis. ça c'est ballot

[bismuth]

Le plein chaque fois qu'il reste un quart de réservoir

[zebulon30]

Salut a tous, profitons des chemins et de la liberté et respectons la nature.
Deux questions faciles pour les virtuoses de la clé de twelve...
1)J'ai essayé d'allumer le témoin de jauge de monT2 de 2000, mais même dans la dernière graduation de la jauge,en descente, en côte ou en virage rien ne s'illumine au tableau de bord portant lors du"chek" de démarrage le voyant n'est pas HS?...Avez vous une idée ou dois je considérer que je ne tomberai jamais en panne!...
2)qui pourrait me donner une idée de la fixation d'une batterie de T2, la mienne a été changée(pas d'origine) et est posée sur son support en TT ou quand ça bouge elle se "ballade"au risque de faire des dégâts .(Zébulon,photo?!....)

bon week-end boueux quoi qu'en ce moment il fait beau mais c'est pas une raison.Salut et merki!STAFF

Salut,

Non, pas photo
Quand mon témoin d'essence s'allume, si je refait le plein, je remets 66 litres.
Mais en général, je laisse decendre jusque presque au dessous de la zone rouge et je remets 72-74 litres.
J'ai essayé une fois de tirer au maximum sur la réserve ... jusqu'à ce que le moteur ait des trous à l'accélération (manque de GO) et quand je suis arrivé à la pompe, j'ai remis 78 litres . ( , c'est pour le porte-monnaie, mais c'était à l'époque des francs ou le litre ne vallait pas encore 1 euros :hein .
Sinon, tu peux te dire que dès que le voyant s'allume, tu en as pour encore 80-100 km.

A+

[staff]

Merci à tous,
Encore un ensemble de réponses complet et intéressant,je dirai même plus,pertinent... Pour la fixation batterie y a t il d'origine un système de crochets et de tringles ou ressorts?
Au fait j'ai refait le plein!
A plus

[bismuth]

D'origine, j'ai une plaquette en métal avec des vis ...

sinon .. une sangle

[rebeldaichan]

salut je suis nouvelle et je voudrais dire que je trouve ce forum tres sympa!
j'ai un petit probleme avec la jauge du gasoil de mon landcruiser LJ73, l'aiguille reste en bas malgré que j'ai fait le plein; pas vraiment grave mais vraiment embetant; pourriez-vous m'aider?

[vincent sch]

Bonjour rebeldaichan,

Je ne suis pas du tout spécialiste de landcruiser, mais as tu vérifié l'état de tous tes fusibles ?

Autre chose, essaye de poser la question sur le forum des Toyota, ils pourront certainement mieux t'aider que les Nissan.

A plus

Vincent