

Modérateurs : christian.styling, cedricfred
alors là, long à lire, mais respect !!!gegedelyon a écrit :voila une lettre de lecteur parue sur AUTOVERTE de MARS 2008 qui résume bien l'ineptie de ce BONUS/MALUS et son coté pervers qui n'a rien a voir avec une quelquonque ECOLOGIE au bon sens du terme .......
Salut,christian.styling a écrit :je sais pas si c'est exact : info ou intox ? à vérifier
"on" m'a dit que pour le premier mois, l'Etat allait devoir rembourser cinquante millions d'euros aux concessionnaires qui ont fait le crédit du BONUS aux petites voitures...
les grosses voitures ne se vendraient plus (les chiffres des concessions seraient alarmants : il devrait peut être y avoir des licenciements...) c'était pas calculé comme ça, normalement il était prévu que le MALUS serve à payer le BONUS
le MALUS ne compenserait absolument pas le BONUS
50 000 000 x 12 = 600 000 000 par an et donc
600 000 000 x 5 = 3 000 000 000 pour les cinq ans qui viennent
purée ça ne devrait pas arranger nos financessi l'info est vraie
c'était peut être une grosse connerie le grenelle de l'environnement![]()
Landy a écrit :Sans oublier les histoires de concurrence déloyale qui mettent largement en faveur les autos françaises même si qq autos étrangères sortent du lot ....
Ca m'étonne que aucune association automobile n'ai pas encore porté en justice européenne ce principe ....
Encore une usine à gaz incompréhensible même par ceux qui l'ont écrite.gegedelyon a écrit :[/B]
ça commence / ce document sera visible que 8 jours , je l'ai sauvegardé sur passion-suv rubrique éco pastille !
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http://www.autoactu.com/malus---la-fnaa ... cais.shtml
Surtout que l'on paye déja une taxe sur la polution assez égalitaire, appellée TIPPchristian.styling a écrit :la SUPER-VIGNETTE est de retour
ça n'a rien à voir avec une lutte anti-pollution qui serait respectable (tout le monde est d'accord que la pollution ça pue c'est sale) : on permet simplement de vendre les petits diesel français sans filtre à particule et on bloque l'import des grosses limousines allemandes et les 4x4 japonais équipés de filtres à particules
sans compter qu'un mec qui achète une ferrari, ou une grosse mercedes, ou un 4x4 juste pour se faire plaisir pendant ses loisirs roule en réalité beaucoup moins que celui qui achète une voiture pour aller au boulot, emmener les gosses à l'école et aller manger chez mamie le dimanche![]()
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