Conseils d achat TERRANO => Afrique

[DOUDOUZOUK]

Bonjour a tous je desire m acheter un 4X4 pas trop cher pour l afrique ou je pars pour mon boulot!!j ai trouve deux terrano 1 de 91 / le premier est un td 2.7 l le turbo est recent et la courroie est une chaine!Le second est essence 14 CV le ct est vierge La courroie de distrib a ete changée et le kilometrage est beaucoup moins important que l autre.alors lequel prendre?mERCI POUR VOS CONSEILS et si ces vehicules sont fiables,ont il souvent des pannes??

[Galopper 59]

afrique.. version essence !! y a pas photo

[christian.styling]

le premier est un td 2.7 l le turbo est recent et la courroie est une chaine

non non c'est une distribution par cascade de pignons donc pas de frais d'entretien spécialement onéreux
moteur 4 cyl en ligne diesel turbo à injection directe 100 cv (puis intercooler pour le 125 cv) mécanique sans soucis importants
le problème -si c'est un problème- se trouve au niveau du pont avant monté "chamallow" => voir dans l'atelier de la rubrique nissan les modifications à faire pour remédier à ce petit problème c'est un véhicule qui vieillit très bien et qui présente beaucoup d'avantages de par sa polyvalence : "4x4 de TT hard" et "break confortable pour les déplacements"

=> atelier de la rubrique nissan

[christian.styling]

afrique.. version essence !! y a pas photo

terrano essence ?

au début des années 90 il y avait un terrano V6 essence 3 L ???

[bismuth]

terrano essence ?

au début des années 90 il y avait un terrano V6 essence 3 L ???

correct ! c'était le VG30 E de 148 cv

[christian.styling]

bahhh je me demande s'il faut pas lui préférer ce bon vieux 2,7 TD qui a fait ses preuves et qui est plus récent...

[dauphin]

Je me permet de repondre à votre discussion bien que je ne suis pas possesseur d'une TERRANO.
Je ne sais pas dans quel pays tu comptes t'installer. Chez moi, il y a des nissans terrano 2 2.7 TD. Ce sont des vehicules qui sont vraiment appreciés et le concessionnaire nissan, les reparent bien et fournis aussi les pieces de rechanges.
Mais en ce qui concerne le moteur à essence, c'est tres rare, et tu risques de souffrir pour sa maintenance ou d'eventuelles réparations.
A mon avis, je te conseille d'opter pour une version diesel.

[christian.styling]

[img]http://tbn0.google.com/images?q=tbn%20% ... mbnail.jpg[/img]

c'est sympa de donner ton avis car même si tu n'as pas de terrano, tu sais ce que c'est que l'afrique et le problème pour y entretenir un 4x4 merci du conseil avisé

[DOUDOUZOUK]

merci pour vos reponses comment peut on verifier la chaine...C est comme une courroie de distribution?Doit elle etre changée??

[skalraf]

merci pour vos reponses comment peut on verifier la chaine...C est comme une courroie de distribution?Doit elle etre changée??

non non c'est une distribution par cascade de pignons donc pas de frais d'entretien spécialement onéreux
moteur 4 cyl en ligne diesel turbo à injection directe 100 cv (puis intercooler pour le 125 cv) mécanique sans soucis importants
le problème -si c'est un problème- se trouve au niveau du pont avant monté "chamallow" => voir dans l'atelier de la rubrique nissan les modifications à faire pour remédier à ce petit problème c'est un véhicule qui vieillit très bien et qui présente beaucoup d'avantages de par sa polyvalence : "4x4 de TT hard" et "break confortable pour les déplacements"

=> atelier de la rubrique nissan

Non, non, non pas d'entretien c'est plusieur pignon qui s'entrainent.



Cordialement Raf .