moi j'ai aucune objection à voir d'autres personnes pratiquer de facon beaucoup plus extreme que moi, cela étant dit, à force, ca m'agace un petit peu de voir des 10enes de messages pour me dire que si je ne veux pas de rayure, la meilleur chose à faire c'est de passer à autre chose, comme tu le fais remarquer, il y a un juste milieu, ou plutot, de la place pour toutes les facons de pratiquer
tout terrain du dimanche !
- elicend
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re: tout terrain du dimanche !
moi j'ai aucune objection à voir d'autres personnes pratiquer de facon beaucoup plus extreme que moi, cela étant dit, à force, ca m'agace un petit peu de voir des 10enes de messages pour me dire que si je ne veux pas de rayure, la meilleur chose à faire c'est de passer à autre chose, comme tu le fais remarquer, il y a un juste milieu, ou plutot, de la place pour toutes les facons de pratiquer
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Elicend ! [Vitara Cab 2L HDi - 2003]
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re: tout terrain du dimanche !
alors j'ai trouvé la solution
un 4x4 pour raids et vacances
un autre pour l'extrême acheté avec griffes
- NICOTOY60
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re: tout terrain du dimanche !
et que font ils comme sorties ????????elicend a écrit :...
Dommage car effectivement, et contre toute attente j'ai rencontré des gens qui "pensent" comme moi tout en faisant à mon avis du 4x4 un peu plus technique que tu 4x4 de ville...
randos , terrains privées ???????
- TRIALBZH35
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re: tout terrain du dimanche !
Pour les pneus avec un petit budget = 4 sat en 6.5 ou 7.
Pour les branches , tu mets deux cables qui partent de l'avant du capot jusqu'au toit, cela évite de transpercer le parebrise.
Tu peux également avoir une épave dans le fond de ton jardin , pour remplacer (portes, feux, rétro, ...) qui dégagent à chaque sortie.
Mets deux barres dans du tube soudé à la place de tes marche-pieds d'origine sous tes bas de caisse , trés utile lors de passage de rochers.
C'est un minimum pour moins
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re: tout terrain du dimanche !
a mon avis il va pas etre d'accord avec toi .......TRIALBZH35 a écrit :Un 4x4 en TT , c'est sur il va prendre vite des coups.
Pour les pneus avec un petit budget = 4 sat en 6.5 ou 7.
Pour les branches , tu mets deux cables qui partent de l'avant du capot jusqu'au toit, cela évite de transpercer le parebrise.
Tu peux également avoir une épave dans le fond de ton jardin , pour remplacer (portes, feux, rétro, ...) qui dégagent à chaque sortie.
Mets deux barres dans du tube soudé à la place de tes marche-pieds d'origine sous tes bas de caisse , trés utile lors de passage de rochers.
C'est un minimum pour moins![]()
- christian.styling
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re: tout terrain du dimanche !
je crois qu'il est pas motivé pour préparer son véhicule au TT... mais si elicend souhaite faire des balades sans bosse et sans rayure c'est tout à fait possible en franceNICOTOY60 a écrit :a mon avis il va pas etre d'accord avec toi .......![]()
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re: tout terrain du dimanche !
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re: tout terrain du dimanche !
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re: tout terrain du dimanche !
ce que j'ai vu c'est sur un terrain privé en effet.
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Elicend ! [Vitara Cab 2L HDi - 2003]
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re: tout terrain du dimanche !
c est naze,y aura toujours un monsieur connard pour chambrer,suffit de l envoyer balader le plus vulgairement possible a la premiere vanne,pour que lui et les autres face profil bas!!!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!
