tout terrain du dimanche !

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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elicend
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re: tout terrain du dimanche !

#81

Message par elicend »

ben c'est bien ce que je dis :)

moi j'ai aucune objection à voir d'autres personnes pratiquer de facon beaucoup plus extreme que moi, cela étant dit, à force, ca m'agace un petit peu de voir des 10enes de messages pour me dire que si je ne veux pas de rayure, la meilleur chose à faire c'est de passer à autre chose, comme tu le fais remarquer, il y a un juste milieu, ou plutot, de la place pour toutes les facons de pratiquer ;)
Encore merci,
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re: tout terrain du dimanche !

#82

Message par 4x4driver »

non non plus j'aime pas les griffes
alors j'ai trouvé la solution :D

un 4x4 pour raids et vacances

un autre pour l'extrême acheté avec griffes :D
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NICOTOY60
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re: tout terrain du dimanche !

#83

Message par NICOTOY60 »

elicend a écrit :...

Dommage car effectivement, et contre toute attente j'ai rencontré des gens qui "pensent" comme moi tout en faisant à mon avis du 4x4 un peu plus technique que tu 4x4 de ville...
et que font ils comme sorties ???????? :no: :hein:

randos , terrains privées ??????? :hein:
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TRIALBZH35
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re: tout terrain du dimanche !

#84

Message par TRIALBZH35 »

Un 4x4 en TT , c'est sur il va prendre vite des coups.
Pour les pneus avec un petit budget = 4 sat en 6.5 ou 7.
Pour les branches , tu mets deux cables qui partent de l'avant du capot jusqu'au toit, cela évite de transpercer le parebrise.
Tu peux également avoir une épave dans le fond de ton jardin , pour remplacer (portes, feux, rétro, ...) qui dégagent à chaque sortie.
Mets deux barres dans du tube soudé à la place de tes marche-pieds d'origine sous tes bas de caisse , trés utile lors de passage de rochers.

C'est un minimum pour moins :confused: :confused:
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NICOTOY60
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re: tout terrain du dimanche !

#85

Message par NICOTOY60 »

TRIALBZH35 a écrit :Un 4x4 en TT , c'est sur il va prendre vite des coups.
Pour les pneus avec un petit budget = 4 sat en 6.5 ou 7.
Pour les branches , tu mets deux cables qui partent de l'avant du capot jusqu'au toit, cela évite de transpercer le parebrise.
Tu peux également avoir une épave dans le fond de ton jardin , pour remplacer (portes, feux, rétro, ...) qui dégagent à chaque sortie.
Mets deux barres dans du tube soudé à la place de tes marche-pieds d'origine sous tes bas de caisse , trés utile lors de passage de rochers.

C'est un minimum pour moins :confused: :confused:
a mon avis il va pas etre d'accord avec toi ....... :p :p
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christian.styling
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re: tout terrain du dimanche !

#86

Message par christian.styling »

NICOTOY60 a écrit :a mon avis il va pas etre d'accord avec toi ....... :p :p
je crois qu'il est pas motivé pour préparer son véhicule au TT... mais si elicend souhaite faire des balades sans bosse et sans rayure c'est tout à fait possible en france :cool:
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jnf80
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re: tout terrain du dimanche !

#87

Message par jnf80 »

Oui ballades, pas TT ou franchissement.
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
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christian.styling
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re: tout terrain du dimanche !

#88

Message par christian.styling »

tout à fait... :cool: à chacun son bonheur... :)
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elicend
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re: tout terrain du dimanche !

#89

Message par elicend »

tout dépend ce que l'on appelle franchissement.

ce que j'ai vu c'est sur un terrain privé en effet. :cool:
Encore merci,
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re: tout terrain du dimanche !

#90

Message par charly 60 »

y a pas plus navrant que de voir un gars rentrer dans une zone ou s engager dans un chemin branchus en fesant la gueule sachant quil vat abimer son engin,juste pour faire comme les autres alors qu il en a pas envie!!
c est naze,y aura toujours un monsieur connard pour chambrer,suffit de l envoyer balader le plus vulgairement possible a la premiere vanne,pour que lui et les autres face profil bas!!!! ;) les gens sont des cons,et le genre humains c est de la merde,une fois que tu as assimilé ca,les rapports deviennent simple!!!
un esprit etroit,percoit plus distinctement!!
je tuerais pour ne plus etre un psycopathe!!

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