Modérateur : vincent sch
tu ne sentiras pas la différence...
Ben le mien marche encore pas malHJ61alex a écrit :viewtopic.php?t=33156&highlight=huile+g ... t+limit%E9
et dans recherche, si tu tapes "huile glissement limité" tu as pas mal d'info
maintenant, tu peux mettre de la 80w90 normale, ton glissement sera un peu moins éfficace, mais pour ce qu'il sert sur un LJ
A+
HJ61alex a écrit :viewtopic.php?t=33156&highlight=huile+g ... t+limit%E9
et dans recherche, si tu tapes "huile glissement limité" tu as pas mal d'info
maintenant, tu peux mettre de la 80w90 normale, ton glissement sera un peu moins éfficace, mais pour ce qu'il sert sur un LJ
A+
Nan faut pas mettre de l'huile normale dans un pont GL, sinon tu le rend inefficace un moment, mais à la fin ca craque de partout et le téton qui maintient les plaques sur la noix casse et ca s'enroule dans les satellites pour une belle salade, ce qui m'est arrivé 
salutdakid a écrit :Ben le mien marche encore pas mal
oui Paulo, la Motul 90 PA est bien pour les glissements limités et les ponts autobloquants, j'en met sur mon LJ73Paulo a écrit :Bonjour à tous
Je voudrais faire la vidange de mon pont arriere du LJ73 .
Vu le prix de l'huile Toy, j'aurai bien mis de la Motul 90 PA,sur le bidon,il y a écrit...
UTILISATIONS
Spécialement étudié pour les différentiels avec autobloquant à glissement limité.
Avant de faire éventuellement des bêtises pouvez vous me conseiller?
Certains l'ont peut être essayez avez-vous des infos?
Merci d'avance
A+Paulo
rassures toi, c'est la bonne huile, mais c'est pas pour ça que j'ai trouvé le GL sur le Lj terriblement efficaceHJ61alex a écrit :bon, autant pour moi,
mais je n'ai jamais trouvé le GL efficace sur le 61, faut dire que je compare avec les blocs du 80
ALEX -1
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