J'ai un KZJ 90 que j'utilise que pour TT.
J'envisage de changer le diff arrière pour un autobloquant mais je cherche des conseils sur marque, type (pneumatique, électriq, 100% automatiq...).
La manip pour changer diff est-elle compliquée??
Et quand on passe en vitesses courtes y a t'il un blocage de différentiel central sur la Boite??
Merci de vos réponses et conseils