Patrol 3,3 L TD (tr160td) DEMI ARBRE AR
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- patrick
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Patrol 3,3 L TD (tr160td) DEMI ARBRE AR
j'ai une fuite d'huile sur une roue AR
apparemment c'est un joint d'essieu ou torique.
mes questions à dix balles sont :
1- possible à faire par mecano du dimanche
2- outillage special
3- reglages
4- cause profonde (roulement, usure dans pont, simple usure joint...)
si quequ'un est déjà passé par là, merci du coup de main
Cordialement
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- pat-troll
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re: Patrol 3,3 L TD (tr160td) DEMI ARBRE AR
Le joint spy se trouve dans le pont, et pour cela :
Il te faut démonter les deux demi-arbre
Demonter le pont apres avoir vidangé
Demonté les roulements de chaque côtés pour atteidre les joints spy
Durée du boulôt une journée à deux.
A+ Pat
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- jean edouard
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re: Patrol 3,3 L TD (tr160td) DEMI ARBRE AR
bref , je suis dans les parage si souci
- jean edouard
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re: Patrol 3,3 L TD (tr160td) DEMI ARBRE AR
on en trouve ailleurs , mais palle copie qui ne dure pas longtemps


- pat-troll
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re: Patrol 3,3 L TD (tr160td) DEMI ARBRE AR
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- patrick
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re: Patrol 3,3 L TD (tr160td) DEMI ARBRE AR
à part un arrache roulement de 1m
comment vous faite pour sortir le roule de demi arbre?
je voudrait controler le roulement et changer le joint graisse
merci
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