Probleme puissance à froid kzj D4D 90

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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Moof
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re: Probleme puissance à froid kzj D4D 90

#11

Message par Moof »

pascal68 a écrit :au fait, j'y pense, tu as deja nettoyé ton debimetre d'air?
moi c'est fait depuix le retour du maroc.

pascal
Salut

et alors, après ce nettoyage, changement évident ou pas ? :cool:
Les avis sont partagé à ce sujet.............ou plutôt le résultat sujet à interprétation :D

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pascal68
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re: Probleme puissance à froid kzj D4D 90

#12

Message par pascal68 »

Moof a écrit :Salut

et alors, après ce nettoyage, changement évident ou pas ? :cool:
Les avis sont partagé à ce sujet.............ou plutôt le résultat sujet à interprétation :D

A+
exact, rien remarqué de special sur le mien...
pascal
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jnf80
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re: Probleme puissance à froid kzj D4D 90

#13

Message par jnf80 »

Tu ne roulerais pas à l'huile par hazard ? :no:
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
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DAV33
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re: Probleme puissance à froid kzj D4D 90

#14

Message par DAV33 »

cedricfred a écrit :Ton modèle est de 2000 ou 2001 non ?
Oui c'est un 2001.

Je ne sais pas si c'est le turbo, je suis pas un grand mécano :hein:
mais lorsque le probleme est présent, en seconde c'est 10km/h et 5eme 70 à 80km/h.
Le debut de course de pédale fait accelérer, et le reste est totalement sans effet! en prise c'est du 1000t/min maxi environ. Mais au point mord, c'est tout à fait normale et propotionnel. :mad:

et lorsque le moteur commence a chauffer, on sent comme des débuts de poussées (comme si le turbo se mettait en marche normalement mais une demie seconde) et le régime retombe aussi-tôt, puis une fois chaud, ben tout est ok comme un neuf.

Pour la vanne EGR, désolé les mecs, mais je sais même pas ce que c'est :( et le débimètre d'air non plus! je suis pas assez bon dans le domaine. MERCI POUR VOTRE AIDE.

je vais chercher un peu sur le forum! :hein:

voila voila pour les petites précisions
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capcavern
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re: Probleme puissance à froid kzj D4D 90

#15

Message par capcavern »

DAV33 a écrit :Oui c'est un 2001.

Je ne sais pas si c'est le turbo, je suis pas un grand mécano :hein:
mais lorsque le probleme est présent, en seconde c'est 10km/h et 5eme 70 à 80km/h.
Le debut de course de pédale fait accelérer, et le reste est totalement sans effet! en prise c'est du 1000t/min maxi environ. Mais au point mord, c'est tout à fait normale et propotionnel. :mad:

et lorsque le moteur commence a chauffer, on sent comme des débuts de poussées (comme si le turbo se mettait en marche normalement mais une demie seconde) et le régime retombe aussi-tôt, puis une fois chaud, ben tout est ok comme un neuf.

Pour la vanne EGR, désolé les mecs, mais je sais même pas ce que c'est :( et le débimètre d'air non plus! je suis pas assez bon dans le domaine. MERCI POUR VOTRE AIDE.

je vais chercher un peu sur le forum! :hein:

voila voila pour les petites précisions
:hein: tu n'aurais pas d'amélioration à chaud, j'aurais dit sans hésiter : filtre à GO colmaté, mais là.

Bon, ça coute pas cher, tu peux le changer pour voir. Il est peut être colmaté par qq chose qui se ramolit à chaud :mad:
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jnf80
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re: Probleme puissance à froid kzj D4D 90

#16

Message par jnf80 »

J'en déduis que pas huile puisque pas de réponse ? (serieux ma question)
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
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DAV33
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re: Probleme puissance à froid kzj D4D 90

#17

Message par DAV33 »

jnf80 a écrit :J'en déduis que pas huile puisque pas de réponse ? (serieux ma question)
oui excuse moi, j'avais oublié, non non pas de huile ni de vinaigre ;) .

pour le filtre à GO, je vais le changé bientôt avec la prochaine vidange (15 jours).
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pascal68
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re: Probleme puissance à froid kzj D4D 90

#18

Message par pascal68 »

DAV33 a écrit :....et lorsque le moteur commence a chauffer, on sent comme des débuts de poussées (comme si le turbo se mettait en marche normalement mais une demie seconde) et le régime retombe aussi-tôt, puis une fois chaud, ben tout est ok comme un neuf.
un peu comme Cap :hein:
j'avoue que je ne vois pas trop non plus... c'est tres different de mes sympthomes.
commence par le filtre a GO, ce q'il y a de moins cher...
sinon, peut-etre passer a la valise?
pascal
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capcavern
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re: Probleme puissance à froid kzj D4D 90

#19

Message par capcavern »

pascal68 a écrit :un peu comme Cap :hein:
j'avoue que je ne vois pas trop non plus... c'est tres different de mes sympthomes.
commence par le filtre a GO, ce q'il y a de moins cher...
sinon, peut-etre passer a la valise?
pascal
Dans le logiciel de ma valise Toay, y'a pas un module "trouver la cause d'un bruit bizarre à tous les coups, sans être obligé de tout changer par élimination" :rolleyes: :confused:
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