)je suis en traind de retaper un Toyota HJ 60 4.2 l diesel, de 1984 317 000 kms.
c'est vraiment un super engin et ca n'a rien a voir avec mon patrol ( mais qui est bien quand meme)
j'ai plusieurs questions:
1- le matin, apres une nuit passé dehors, il demarre apres deux prechauffages, certainement les bougies fatiguées, mais un fois démarré, il tourne tres bien un dizaine de seconde, on entend un "clac" du cote de la boite a gant ( on dirai un relais) et le Toy d'arrete tout seul !.
on reprechauffe et la il demarre sans souci, et marche normalement.
2- j'allume les phares, les codes s'allument mais pas le reste, il manque le tableau de bord, les veilleuses avant, les feux arrieres et de plaque.
pas de fusible grillé, et puis au bout de 5 à 10 minutes soit sans toucher au comodo et/ ou en eteignant et rallumant de suite, ben tout s'allume.
si on roule une heure, on coupe les phare, et on le remet, tout remarche normalement !
3- la pression d'huile au tableau ne marche pas, bon ca s'est pas grave, ca arrive aussi sur les patrols!
j'ai trouvé la sonde, coté arrière droit du bloc moteur, pres du filtre a huile.
seulement de cette sonde il n'y a qu'un fil (blanc) qui par alors que a la prise, il y a aussi un noir!.
et ensuite, c'est quoi l'autre sonde qu'il y a a sa gauche, un mano contact qui coupe s'il n'y a pas assez de pression d'huile ?.
4- de tps en tps, le compte tour ne marche pas, puis repar tout seul, le capteur est sur l'aternateur ? .
5- , il y a une fuite d'huile entre la boite et le moteur (joint spi ? ), dan sune cote , l'embrayage en 4ème s'est mit a patiner, cela peu etre lié?
6- meme si c'est engin est relativement indestructible ( et j'avoue tres attachant
) , nous allons l'amener au Mali pour un ami qui a une agence de voyage ( coordonnées en MP), je lui en ai deja amener un l'année derniere par la route et c'est vrai que comme nous le replissons de livres et d'ordinateur pour un ecole, la suspension etait presque en butée. ya t'il moyen de glisser une lame de plus dans chaque paquet et si oui, quel modele.
quels sont les autres points faible de cet engin, je n'ai a pas envie que mon pote soit embeté car ça sera son outil de travail.
7- merci d'avoir pris le tps de lire tout ca et deux fois merci d'avance pour les réponses !
8- bonne journée !
