puissance et consomation pick-up 2001

[christian.styling]

bonjour :-)
je suis vachement réactif à cette question parce que depuis deux ans je roulais avec des MUD de 82 cm de diamètre, je m'y étais habitué...
depuis deux semaines je suis en mixtes de 72 cm de diamètre, c'est ce qui correspond à mon type [mine] ébin la vache mon 4x4 est tout transformé : j'ai des reprises "foudroyantes" ;-)
par contre le copain à qui j'ai vendu mes grosses roues et qui les a montées sur son 4x4... s'il est ravi de sa nouvelle garde ausol en TT...il est très déçu de voir que son moteur n'arrive pas à les entraîner sur la route en 4x2 longues...

[ponpon213]

Ce qui me fait peur c'est que mon concessionnaire l'a essayé et il admet qu'il y a y manque de pèche...

Mais son idée de remettre tout ok en mettant de l'huile synthétique au lieu d'une minérale.?.?.?

Peut-être que je devrais aller voir un autre concessionnaire, ... non???

[Pierre-Yves]

hum oui, moi aussi, je suis un peu réservé. Si une huile de qualité préservera ton moteur, j'ai aussi des doutes que cela transfigure le comportement moteur. Il y a peut être un débimétre sur le modéle 2000/2001, tu sais, cette petite piéce qui fait ralentir nombre de 4x4...

[christian.styling]

ahhh je vois que vous y croyez pas à mon explication au sujet de la taille des pneus pourtant le 31/10.5R15 n'est pas la monte d'origine qui est du 205R16 et la différence de diamètre entre les deux est de plusieurs centimètres, c'est énorme, là y a une calculette à pneus :

http://www.sahariens.info/spip_sahara/I ... pneus2.swf

[christian.styling]

petite piéce qui fait ralentir nombre de 4x4...

on va pas tarder à rediscuter de cette petite optimisation du turbo-diesel :
remplacer le chapeau, le ressort et la came de la pompe à gas-oil par un modèle "préparé"...

[Pierre-Yves]

si si, j'y crois tout a fait christian. Quand je dis que je suis réservé, c pour le coup de l'huile. Par contre, pour le coup de la charge moteur supplémentaire nécessaire, je te crois tout à fait.

Maintenant, je crois que le pickup en 2000/2001 se fait aussi en 255/70-15. Mais bon, je ne suis pas sur de ma mémoire sur le coup

[christian.styling]

le moteur est à la peine parce qu'il doit entreaîner des pneus très larges et qui ont un diamètre de 79 cm au lieu de 72 cm d'origine. au niveau du couple c'est énorme.

perso je vais remonter des MUD parce que je peux pas m'en passer, sur les pistes de montagne en dévers et souvent glissantes c'est quand même une sécurité d'être bien cramponné, mais je vais redescendre à un diamètre de 72 cm : je vais monter des 225/75R16 alors que j'avais des 7,50R16. tant pis pour le look et la garde au sol...

c'est trop agréable d'avoir un 4x4 nerveux et coupleux à souhait, je le redécouvre :-)

[ponpon213]

Salut Christian,

Je suis d'accord avec toi, c'est vrai que les 31 pouces je les ai mis pour la frime... et que je passe à 79 cm de diamètre au lieu de 74 à l'origine (pneus monté à l'achat du véhicule neuf chez Nissan)

Mais au risque de me répéter... j'avais déja le problème de pêche avec les botines d'origines...

Je vais avoir (en prêt) des BFG Long Trail (donc route) en 225/70/15 (donc moins de 70 cm de diam.)

et je vais faire le test pour voir.... et là si je passe toujours pas les 4000 tours... y me restera plus qu'à monter des 145/70/13...

je rigole mais j'aimerais trouver la soluce à mon problème...

[christian.styling]

là aussi on aborde le problème du diamètre :

http://4x4fr.forum4x4.com/viewtopic.php?p=18397#18397

attention : je critique pas, je me suis baladé pendant deux ans avec une circonférence plus longue de 10% que celle de mon homologation... mais d'avoir retrouvé un 4x4 pêchu et nerveux... j'aime mieux galérer en passage de marche ou en croisement de pont mais conserver l'agrément de conduite :-)

[ponpon213]

Le débimètre il est où sur mon pick-up...??? (sous le capot je sais... )

Comment je peux le tester et savoir s'il fonctionne correctement...???

On peut le suprimer...???

....