Je croyais que c'était nécessaire sur les véhicules à pont rigide seulement mais je m'aperçois que certains à roues indépendantes en ont aussi...et pas d'autres...
Amortisseur de direction
Modérateur : vincent sch
- cedricfred
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Amortisseur de direction
Je croyais que c'était nécessaire sur les véhicules à pont rigide seulement mais je m'aperçois que certains à roues indépendantes en ont aussi...et pas d'autres...
- NICOTOY60
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re: Amortisseur de direction
- cedricfred
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re: Amortisseur de direction
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re: Amortisseur de direction
jette un coup d'oeil au premier message.........
viewtopic.php?t=61012
et de rien ........
- cedricfred
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re: Amortisseur de direction
Je requiers une sentence exemplaire
Et arrête de pourrir mon topic existenciel
- Ben54
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re: Amortisseur de direction
- Pat
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re: Amortisseur de direction
Sinon je pense que c'est lié au type de boitier de direction utilisé et à la conception du train avant.
Les amortos se montent sur une suspatte triangulée lorsqu'il y a un boitier à bille donc qui agit avec un levier et conserve malgré tout une barre et un relais à l'identique d'un pont rigide. Mais tout les véhicules avec cette architecture n'en ont pas forcément besoin, si tu a des petites roues et les pivots assez inclinés tu risque pas de te fracturer les poignets sur un retour de volant
Par contre avec une crémaillere, pas besoin d'amorto, mais elle encaisse tout et fini par te le faire savoir
- NICOTOY60
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re: Amortisseur de direction
- Arnaud
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re: Amortisseur de direction
Tiens, en passant, on parle de boitier de direction à recirculation de billes ..Pat a écrit :lorsqu'il y a un boitier à bille
Qui peut m'expliquer ?
Est-ce la pression de liquide de DA qui poussent les billes et qui assiste donc la direction ?
Quelle est la pression du liquide de DA environ ? 70 Bars, c'est ça ?
Merci,
Arnaud
- Pat
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re: Amortisseur de direction
les billes qui sont justes là entre un genre de vis sans fin coté colonne et une cremaillere coté axe du boitier, elles sont là pour que ca coulisse mieux mais ne sont pas sous pression du fluide.
Pour la pression, le min de la pression max est de l'ordre de 80 bar je crois bien