Petite info sur D4D

[Tbird]

Bonjour,

Pourriez vous me dire en quelle année est sorti le d4D sur les kzj9x, en 2000 ? , car je vois sur certains sites de cotation argus, des kzj 30 td et d4d cohabitaient en 2000 et 2001 (?)
Merci de vos eclaircissements !

[Gilbert30]

c'est en 2000: mon KZJ90 est de Avril 2000 et les D4D sont sortis en Sep 2000 il me semble que suivant les pays il y a eu des KZ jusqu'en 2001 mais pas en France.

[TOY JM]

Bonjour,

J'ai acheté le mien en décembre 2000, c'était un des tous premiers. On les reconnait facilement, ils n'ont pas la sérigraphie D4D sur les ailes avant en-dessous des clignotants.

[cruiser3834]

effectivement pour reconnaitre les premiers kdj9x D4D: exterieurement comme les kzj phase2: jantes 3 branches et phare AR bicolores (et pas tricolore comme sur les kzj ph1). La seule diff esthetique pour les premiers modeles non badgés D4D c'est la taille du pot d'echappement: plus gros sur les D4D.
à+

[jule]

effectivement pour reconnaitre les premiers kdj9x D4D: exterieurement comme les kzj phase2: jantes 3 branches et phare AR bicolores (et pas tricolore comme sur les kzj ph1). La seule diff esthetique pour les premiers modeles non badgés D4D c'est la taille du pot d'echappement: plus gros sur les D4D.
à+

et.......... la sortie coudée sur le D4D, droite sur le KZJ

[ailbert]

effectivement pour reconnaitre les premiers kdj9x D4D: exterieurement comme les kzj phase2: jantes 3 branches et phare AR bicolores (et pas tricolore comme sur les kzj ph1). La seule diff esthetique pour les premiers modeles non badgés D4D c'est la taille du pot d'echappement: plus gros sur les D4D.
à+

et.......... la sortie coudée sur le D4D, droite sur le KZJ

et la rapidité à s'envoler
bises