C'est pour ça que j'ai mis un a visse. ça fait quoi le balourd a la longue ?
demain je testerai si la fuite est stoppée avec ce double collier...
Pour moi "le bol" c'est la piece autour du tripode, sur laquelle se sert le grand collier du soufflet, 1 de chaque coté du diff... et bien ces deux bols bougent sur 2 - 3 mm axial et un poil en rotation, les arbres eux ne bougent pas.
Le niveau d huile du diff avant est OK.
Ce truc gris qui coulait c'est a priori pas de l'emulsion mais de la graisse chaude alors.
Je voulais rajouter de la graisse PR2 (gris foncé), c'est la peine ou pas à ton avis.
