lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

[Super Jimny]

y'a juste un truc...

en virage c'es sencé étre autodébloquant nan ??
...en faite sa pseudo déctect si une roue tourne moin vite que l'autre lors d'une courbe ou d'un virage c'est bien sa ?
--donc euh ??en quoi sa peu nuire si avec un frein séparé ? c'est logique que tu va pas le tirer en ligne droite .

..donc d'un coté

..enfin je comprend pas..si sa débloque en virage et que tu bloc ta roue intérieur ,forcément c'est l'autre qui tourne? et vu que ton autoblock est en mode "no-block " sa force pas ?

sa me chippote sa..j'en est causé hiers soir ...et voila le bilan...

suis paumé la..

Installes en un et tiens nous au courant...............................................

[Super Jimny]

Sans coupleurs, tu utilises les planétaires de ton pont photo 1

Avec coupleurs, ta cage de diff. ne contient plus que le LR, tu vires sat. et planétaires qui sont eux remplacés par une piece spécifique qui est usinée avec le nombre de cannelures de tes arbres de roues!!

Ces derniers sont bien sur plus solides, dans les versions sans coupleurs, si mal monté, tu bouffes les planétaires dont le métal est moins dur que celui du LR de Powertrax!!

En général, pont ar, on utilise avec coupleurs, mais on peu utiliser ceux qui n'en ont pas, et à l'avant, on utilise les sans coupleurs.

suis je clair?

et est-ce que l'on peux monter des avec coupleurs dans un pont avant??? parce que les arbres de roue on un diametre different!!!

Non, sauf si tu modifies tes arbres afin qu'ils aient le même nombre de cannemures qu'a l'ar!!

[phil38]

Un power a l'avant et les freins separé (efficace ) a l'arriere, ca doit etre sympa comme mix efficacité / maniabilitée....
A voir un de ces jours....Si je me lance dans des modif aussi "poussée"
Car pour l'instant j'utilise du full stock

[Super Jimny]

Un power a l'avant et les freins separé (efficace ) a l'arriere, ca doit etre sympa comme mix efficacité / maniabilitée....
A voir un de ces jours....Si je me lance dans des modif aussi "poussée"
Car pour l'instant j'utilise du full stock

Un Powertrax LR1510 à l'avant et un blocage Méasson, des disques Méasson, des poignées de frein séparés Méasson, le must mon brave!!!

[tigrou57]

Installes en un et tiens nous au courant...............................................

je demande sa en curieux
si té sur de ton coup pour tes propos précédents pas de lézard

mais c'est juste le débats qui c'est soulevé hiers soir entre potes...je te demande c'est tout...


donc je tente ou pas ?

[Super Jimny]

je demande sa en curieux
si té sur de ton coup pour tes propos précédents pas de lézard

mais c'est juste le débats qui c'est soulevé hiers soir entre potes...je te demande c'est tout...


donc je tente ou pas ?

Y en a qu'on essayé,
Ils ont eu des problèmes

[tigrou57]

ok je laisse tomber Merci Mr "super jimny"