lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

Modérateur : romainletu

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tigrou57
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lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

#1

Message par tigrou57 »

bon,

je vient de parcourir beaucoup de poste concernant c'est "bestiaux"..

en sachant que j'ai un bloc avant..et un frein séparé ar,... je me tatonne sur la pose d'un de ces ptis joujous :D ..

(cherchez pas j'ai la RTA en bouquin de chevets en ce moment :D :mad :)

mais bon quoi mettre en bref !!!??

j'ai vu sa : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-S ... enameZWD1V

et sa :http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-S ... enameZWD1V

ou en core sa :http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Powertra ... enameZWD1V


sincérement je suis paumé...si qq a 5 minute pour m'aiguiller sa seré super sympa...

D'avance merci...
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maxizuk
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re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

#2

Message par maxizuk »

ben moi j'ai mis ceux que j'ai acheté sur rocky road (http://www.rocky-road.com/zuklock.html)
t'as mis quoi a l'avant ?
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Super Jimny
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re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

#3

Message par Super Jimny »

tigrou57 a écrit :bon,

je vient de parcourir beaucoup de poste concernant c'est "bestiaux"..

en sachant que j'ai un bloc avant..et un frein séparé ar,... je me tatonne sur la pose d'un de ces ptis joujous :D ..

(cherchez pas j'ai la RTA en bouquin de chevets en ce moment :D :mad :)

mais bon quoi mettre en bref !!!??

j'ai vu sa : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-S ... enameZWD1V

et sa :http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-S ... enameZWD1V

ou en core sa :http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Powertra ... enameZWD1V


sincérement je suis paumé...si qq a 5 minute pour m'aiguiller sa seré super sympa...

D'avance merci...
Le premier et le dernier sont des LR1510 et sont pour l'avant
Le n°2 un LR1530 est pour l'ar
Mais si tu as des freins séparés à l'ar, c'est un blocage manuel Méasson ou ARB qu'il te faut car l'autodéblocant ne fait pas bon ménage avec ! :(
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pat 25
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re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

#4

Message par pat 25 »

Si on parle français, on fait comment. :hein:
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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Boule
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re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

#5

Message par Boule »

maxizuk a écrit :ben moi j'ai mis ceux que j'ai acheté sur rocky road (http://www.rocky-road.com/zuklock.html)
t'as mis quoi a l'avant ?
le prix des deux selevais a combien pour les deux???
La preparation est ma passion...
Suzuki Sj410 --> Orange, Suzuki Sj416 --> Bleu et Blanche
Suzuki SJ416 --> Verte et Jaune, Suzuki Sj419td --> Rouge

...mes 4 premieres prepa!
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Super Jimny
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re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

#6

Message par Super Jimny »

pat 25 a écrit :Si on parle français, on fait comment. :hein:
:coucou:
Tu sais comment me contacter si tu veux des infos, pas de probléme. ;)
:lol:
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tigrou57
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re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

#7

Message par tigrou57 »

Super Jimny a écrit :Le premier et le dernier sont des LR1510 et sont pour l'avant
Le n°2 un LR1530 est pour l'ar
Mais si tu as des freins séparés à l'ar, c'est un blocage manuel Méasson ou ARB qu'il te faut car l'autodéblocant ne fait pas bon ménage avec ! :(


AAhhh punaise j'avais peur qu'on me réponde un truc comme sa.. :confused: :confused: :confused: :confused:.....

condamné au 750 Euros ..suis vert :rolleyes: :rolleyes:

nan a l'avant , j'ai pont avec bloc measson...mais je pensé qu'un ptit gadjet comme sa pouvez épargner mes petis bras sur rocher de façon a pouvoir calculer ma trajectoire sans avoir couper le bloc au dernier moment pour pas queuter mon virage de sorti....bin c'est rapé... :confused: :confused:
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Super Jimny
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re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

#8

Message par Super Jimny »

Boule a écrit :le prix des deux selevais a combien pour les deux???
254 +187 en $ + le port :lol:

Sinon, j'ai déja commandé à :
http://stores.ebay.com/Just-Differentials
aucun soucis

Pensez à faire noter cadeau sur le colis! ;)
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Super Jimny
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re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

#9

Message par Super Jimny »

tigrou57 a écrit :AAhhh punaise j'avais peur qu'on me réponde un truc comme sa.. :confused: :confused: :confused: :confused:.....

condamné au 750 Euros ..suis vert :rolleyes: :rolleyes:

nan a l'avant , j'ai pont avec bloc measson...mais je pensé qu'un ptit gadjet comme sa pouvez épargner mes petis bras sur rocher de façon a pouvoir calculer ma trajectoire sans avoir couper le bloc au dernier moment pour pas queuter mon virage de sorti....bin c'est rapé... :confused: :confused:
ben, oui, désolé pour toi, mais c'est a l'avant que tu devrais avoir un Powertrax LR1510 et à l'ar ton bloc Méasson avec tes freins séparés.
Maintenant, peut etre que Méasson, s'il le veut bien, peut faire passer ton bloc avant à l'ar et te monter un LR1510 à l'avant, j'ai entendu dire qu'il en vendait!
Sinon, s'il n'en vend pas, si il lui est possible de remettre ton pont avant en config origine et passer ton bloc à l'ar, tu te débrouilles pour le Powertrax! ;)
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maxizuk
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re: lock-right..no-slip...détroit locker...power trax..

#10

Message par maxizuk »

187$ pont avant et arriere c'est le meme .
tu mets juste un truc de moins devant .
tigrou une fois que t'as mis ca t'as plus besoin de freins separés de toute facon
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