Vibration Sur Toyota Huilux 2.8d

[harakoki]

BONJOUR,

j'ai un problème de vibration quand je roule dans ma Toyota Huilux double cabines Modèle 2.8D. de quoi s'agit-il?

MERCI ET SALUTATIONS

[bumblebee]

BONJOUR,

j'ai un problème de vibration quand je roule dans ma Toyota Huilux double cabines Modèle 2.8D. de quoi s'agit-il?

MERCI ET SALUTATIONS

2.8 litres ! ça existe ça ?!?

[bruno Toyota KZJ 90]

BONJOUR,

j'ai un problème de vibration quand je roule dans ma Toyota Huilux double cabines Modèle 2.8D. de quoi s'agit-il?

MERCI ET SALUTATIONS

Salut
il faut nous en dire plus sur la vibration, dans le volant? ou ailleurs.

cela peut venir de beaucoup d'organe, as tu fait des modifs recemment?

[harakoki]

Je Pas Fait Des Modifications Sur Les Organes. La Vibration Intervient A Partir De 80 Km/h.

Maerci

[SebM]

Vérifie tes croisillons de transmission, il ne faut aucun jeu.

Séb M

[harakoki]

J'ai Meme Changer Le Croisillon De Transmission Mais Le Probleme Pessite. Aidez-moi

[SebM]

J'ai Meme Changer Le Croisillon De Transmission Mais Le Probleme Pessite. Aidez-moi

A-t-il été bien remonté ?
vérifie le centrage.
Les arbre de transmission sont équilibrés en usine.

Il faut que tu arrives à déterminier si la vibration vient des roue ou de l'abre de transmission (qui tourne 3 à 4 fois plus vite)

Séb M

[harakoki]

MERCI SEB M. POUR VOTRE PROMPT REACTION ET EXPERTISE.
OUI LES CROISILLONS EST BIEN MONTER. ON A DES ROUES NEUVES. MAIS ON A PAS EQUILIBRER L'ARBRE DE TRANSMISSION. DANS LA LOCALITE Où je suis il n'y pas d'usine pour faire ce travail. Que dois-je voir encore?

merci d'avance

[bumblebee]

j'allais le dire

Fais gaffe ! tu vas te faire engueuler en MP ( c'est ce qui m'ai arrivé ! )

[jeflo]

QUOTE=harakoki;964254]BONJOUR,

j'ai un problème de vibration quand je roule dans ma Toyota Huilux double cabines Modèle 2.8D. de quoi s'agit-il?

MERCI ET SALUTATIONS[/quote]

salut
pour moi ton probleme viendrait:
1- regarde tes silenblocs de la barre panhard av et aussi arriere souvent on dit que sa vient de l'amorto de direction et sa vient pas de la
2- regarde ton amortisseur de direction
3- equilibrages des roues
@+