c'est le gros défaut du 1600... avec mon ancienne 1.7 je passait des gué ou l'eau montais a 4cm sous les vitre de portiere, mais avec mon 1600, je dois pas dépasser le haut des ailes car la tete delco aime pas trop.... surtout quand je l'ai acheter car j'avais le model de chapeau de distribution avec les 2 petit trou sur le coté... qui est senser aidé a éliminer l'humidité....
j'ai changer le chapeau pour un sans trou, j'ai utiliser de la graisse diélectrique que je met sur le rebord de la tete avant d'installer le chapeau et j'en met aussi pour chaque fils autant sur la tete que sur les bougie ou la bobine...
un bon jours je vais mettre un gans sur la tete et repositionner la bobine et l'alternateur pour éviter de les noyers...