Turbo 2.5 Tds

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renan
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Turbo 2.5 Tds

#1

Message par renan »

Salut a tous et bonne année
cela fait un moment que je vous lis avec passion et j'ai pu obtenir de precieux renseignement sur mon Frontera. mais depuis 2 jours c'est grave .....
Je part de la maison et au bout de 3 km enorme fumée blanche ....odeur je marche a l'huile .
Retour et verif niveau ....perte importante d'huile .....demontage des durites d'alimentation d'air et pas bon du tout.....horreur
apres une bonne sceance de demontage du turbo completement gavé d'huile .
voila etant resident en Polynésie française existe il un kit de reparation ou quel sont les valeurs de jeu radial et axial du turbo (HIH VA59B)
je totalise 177000 km .
par avance merci de votre aide
RENAN
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této
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re: Turbo 2.5 Tds

#2

Message par této »

Ben voilà une bonne galère qui me hante ...

Car un turbo naze, c'est pas cool.

Ert c'est pour cela que quand nous coupons nos moteurs, nous attendons un peu de temps que le turbo tourne moins vite afin de préserver la palier.


Après, je changerai le turbo par un turbo refait. Mais je ne suis pas un spécialiste donc c'est juste ma première impression !

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renan
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re: Turbo 2.5 Tds

#3

Message par renan »

Salut
apres depose du turbo et demontage du carter coté air j'ai trés peu de jeu en radial et rien en axial .....donc mon turbo est il bien mort et n'y aurais t il pas un probleme ailleur........si certain on des idées ou deja subit une rupture de turbo
merci a vous
renan
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pat 34
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re: Turbo 2.5 Tds

#4

Message par pat 34 »

casse de tourbo sur mon vehicule non ,mais deja entendu :mad:

si ton turbo t'avais lacher tu n'aurais plus de jus et tu conduirais une patattes :mad: ;)

donc style en corant a cote tu irais plus vite ;)

voila ce que je peut te dire pour le moment ;)

@+
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renan
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re: Turbo 2.5 Tds

#5

Message par renan »

SALUT PAT
effectivement pas tres nerveux lorsque qu'il c'est mis a fumer , mais j'ai quand méme un doute car le turbo ne presente pas de jeu execif c'est pour ça que je cherche les cotes exactes pour controler ....il n'y a rien de flagrant a part de l'huile sur les 2 turbines ,dans la pipe d'admision ; les conduites d'echappement du collecteur sont seches .
je me tate de deculacer ....
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této
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re: Turbo 2.5 Tds

#6

Message par této »

L'huile sur les DEUX turbines ?

je pencherai pour un palier mort .... Si c'était que le turbine des gaz, je regarderai les culasses ... mais c'est pas le cas ...

Par contre, l'huile, cela brûle bien et côté echappement, t'es peut être pas sensé voir l'huile, non ?

A +
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re: Turbo 2.5 Tds

#7

Message par renan »

re,
bon turbo pas tres jeune qui pisse de l'huile ,accumulation dans l'echangeur et dans les durites d'air ,bonne acceleration sur la piste de la maison cause boue partout .....a froid .....aspiration de l'huile et enorme fumé .....solution
1 - je nettoie je remonte et je voie si ça le refait
2 - je commande un turbo en echange standard et je reste 1 mois sans frontera au mieux cause delais ,pas dipos ici, et c'est pas la porte a coté pour les livraison express
je reflechis et vous tiens au courrant en attendant une autre idée .....
a +
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této
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re: Turbo 2.5 Tds

#8

Message par této »

Pour le turbo, tu vas chez qui ? Qui as tu consulté ?

A +
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L200BZH
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re: Turbo 2.5 Tds

#9

Message par L200BZH »

Salut RENAN, ta description m'amène quand même à penser que ton turbo est malade. L'huile dans la turbine et la fumée d'échappement à l'huile sont un signe. Je pense que tu as les joints de paliers qui commencent à fuir et si c'est le cas ça ne va que s'aggraver. Qu'entends-tu par un jeu pas excessifs? Si tu sens du jeu à la main à mon avis c'est déjà trop :no: .
Il existe des kits de réparation de turbo mais il faut être équipé pour le remontage car il y a un équilibrage de la turbine. Pour le Front je ne connais pas le turbo et son prix. J'ai juste déjà changé un turbo complètement usé sur une Alfa 166. Le turbo neuf coûtait moins de 800€ (garret). Vu la vitesse de rotation, ça se dégrade très vite. Bonne chance.
renan
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re: Turbo 2.5 Tds

#10

Message par renan »

salut a vous
j'ai consulter hp turbo (turbo hoet)qui ne me donne pas le jeu juste un priix 750 euro et 350euro de port !!!!!!plus les frais de douane a l'arrivée ici .
pour le diagnostic j'en arrive a la conclusion que mon turbo est usé au niveau du palier et qu'il pisse l'huile depuis un bon moment ....vu les depots de calamine dans les conduites d'admisions ....et mon moteur c'est décidé sur un depart nerveux dans la boue a l'avaler .
Je tenterai bien une reffection maison du turbo ,je recherche les joints et les segments......de toutes manieres j'ai rien a perdre
merci a tous a+
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