BT 2L3 de la même. Mais alors, de la Motul qui vaut une fortune
TII SE de 1999
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didi
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coucou c'est l'didi!!!
BV plus de 5L 75w90 api GL4
BT 2L3 de la même. Mais alors, de la Motul qui vaut une fortune
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Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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Tanguy
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re: TII SE de 1999
5L ! dans la BV ? ?didi a écrit :BV plus de 5L 75w90 api GL4
BT 2L3 de la même. Mais alors, de la Motul qui vaut une fortune
c' est parceque tu en renverses beaucoup , ou c' est normal ?
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jlo
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re: TII SE de 1999
J'ai recontrôlé, en procédant délicatement et en laissant déborder juste ce qu'il faut, je rentre 5.1L... Pas de doute là dessus. Et pas de fuite entre BV et BT...Tanguy a écrit :5L ! dans la BV ? ?
c' est parceque tu en renverses beaucoup , ou c' est normal ?
Je suis maintenant persuadé qu'il y a deux types de BV sur les TII.
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didi
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coucou c'est l'didi!!!
ça, c'est ben vrrrrrrrrrai!!!
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GRIZZLY63
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re: TII SE de 1999
poils aux nez 
QUAND C'EST BON,C'EST QUAND MEME MEILLEUR...
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OlivierLB
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re: TII SE de 1999
Niet ................poil a la...........jlo a écrit :J'ai recontrôlé, en procédant délicatement et en laissant déborder juste ce qu'il faut, je rentre 5.1L... Pas de doute là dessus. Et pas de fuite entre BV et BT...
Je suis maintenant persuadé qu'il y a deux types de BV sur les TII.
ca fait 100 ans que c'est la memeAEV +2.5' Dualsport XT; Fuel Anza D583; AEV Premium Bumper/Skidplate; Cooper STT Pro; Northridge Grade 8 bolt kit
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jlo
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re: TII SE de 1999
Moi, je veux bien, mais je ne vais pas vidanger une 3ème fois... Sur le mien, un bidon de 5L ne suffit pas, simple constat. Et il suffit de remonter sur ce forum (ce que j'ai fait) pour voir que d'autres mettent également un peu plus de 5L avant quie çà ne déborde (véhicule à plat il va sans dire...).OlivierLB a écrit :Niet ................poil a la...........
Je vais essayer de trouver le type de ma BV et prendre des photos.
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didi
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coucou c'est l'didi!!!
moi itou!!
surtout que la vidange de ma boitre je l'ai faite 2 fois, et que la 2ème j'ai mis de la motul à 15€ le litre ça je me rappelle bien
surtout que la vidange de ma boitre je l'ai faite 2 fois, et que la 2ème j'ai mis de la motul à 15€ le litre
ça je me rappelle bien Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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vincent sch
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re: TII SE de 1999
Moi aussi 5L et des bananes. Mais c'est un modèle 3L import.
Didi connais tu l'origine de ton T2 Peut être que les modèles imports ont d'autres boites Je commence à ne plus rien comprendre avec la multitude de modèles de T2. Il va faloir faire une base de donnée pour s'y retrouver.
A plus
Vincent
Didi connais tu l'origine de ton T2
Peut être que les modèles imports ont d'autres boites Je commence à ne plus rien comprendre avec la multitude de modèles de T2. Il va faloir faire une base de donnée pour s'y retrouver. A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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vincent sch
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re: TII SE de 1999
Hep, pour une fois on aurait quelque chose de mieux que les anciennes générations de T2 "Mode raisonnement basique et farfelu on" Si on a plus d'huile dans les boites, c'est qu'elles sont plus grosses, donc plus solides
A plus
Vincent
"Mode raisonnement basique et farfelu on" Si on a plus d'huile dans les boites, c'est qu'elles sont plus grosses, donc plus solides A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.