Ratées à froid sur T2 ...

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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GRIZZLY63
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Ratées à froid sur T2 ...

#1

Message par GRIZZLY63 »

Bijour evry body !!! :) Le moteur de mon Mav' a des ratéés à froid :( , pendant 3/4 mn, si je le laisse tourner sur place, ou pendant 200m si je roule ... et ensuite , ça ne le fait plus de la journée :cool: , même après 8 h d'immobilisation au boulot par exemple ... c'est vraiment le matin à froid !!! :malade:
Je viens donc de vérifier mes bougies de préchauffage qui ont 2 ans et... impec : elles rougissent rapidement et bien à leur extrémité ... :cool:
Je précise aussi , que mes injecteurs sont neufs ... ;)

Quelqu'un peut m'aider ? :o
mérciléga!!!

(on en parle en ce moment sur le post "injecteur" , mais il s'est barré... comment dire ... en coui**e !!! :D , donc j'en refait un bien "propre" qui pourra interésser du monde peutêtre ... ;) )
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coucou c'est l'didi!!!

#2

Message par didi »

je ne suis pas sûr que le fait de parler d'éléments de l'appareil reproducteur de l'homme dans cette discution, apporte un plus technique, et aborde le sujet de la meilleure façon, dont au sujet de laquelle on pourrait causer!!
ouala, didi l'a dit :)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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re: Ratées à froid sur T2 ...

#3

Message par GRIZZLY63 »

Pitoi ? t'es certain que tes conneries me font avancer mon problème ? :D

tékinfourtatruf partou !!! :diable:








mais bon, c'est pour ça keuj't'm... :o
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re: Ratées à froid sur T2 ...

#4

Message par GRIZZLY63 »

GRIZZLY63 a écrit :Bijour evry body !!! :) Le moteur de mon Mav' a des ratéés à froid :( , pendant 3/4 mn, si je le laisse tourner sur place, ou pendant 200m si je roule ... et ensuite , ça ne le fait plus de la journée :cool: , même après 8 h d'immobilisation au boulot par exemple ... c'est vraiment le matin à froid !!! :malade:
Je viens donc de vérifier mes bougies de préchauffage qui ont 2 ans et... impec : elles rougissent rapidement et bien à leur extrémité ... :cool:
Je précise aussi , que mes injecteurs sont neufs ... ;)

Quelqu'un peut m'aider ? :o
mérciléga!!!

(on en parle en ce moment sur le post "injecteur" , mais il s'est barré... comment dire ... en coui**e !!! :D , donc j'en refait un bien "propre" qui pourra interésser du monde peutêtre ... ;) )



yakékin ????
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coucou c'est l'didi!!!

#5

Message par didi »

y'a moi ;)
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re: Ratées à froid sur T2 ...

#6

Message par GRIZZLY63 »

toitépartoualor !!! :D
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coucou c'est l'didi!!!

#7

Message par didi »

fôkejposte!!!
fôkejposte!!!
fôkejposte!!!

T'as vu? bientôt 1000 messages :) :cool: :eek: :no:
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re: Ratées à froid sur T2 ...

#8

Message par GRIZZLY63 »

didi a écrit :fôkejposte!!!
fôkejposte!!!
fôkejposte!!!

T'as vu? bientôt 1000 messages :) :cool: :eek: :no:
poils aux sages :D :D
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re: Ratées à froid sur T2 ...

#9

Message par Bernard_83 »

didi laisse tranquil le nounours il va te mordre !!!

donc pour ton prob je soupçonne le post chauffage de ton engin (s'il y en a un ) de ne pas fonctionner.

-
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re: Ratées à froid sur T2 ...

#10

Message par GRIZZLY63 »

Qu'entends tu par "post chauffage" ? "pré- chauffage" ? et si oui , pourquoi cela marcherait-il qd même pour démarrer ? j'y comprends rien , ça fait plus de 20 ans que je roule en diesel , et qd j'avais ce genre de problème , ça venait tjs des bougies !!! :mad:
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