Usure des pneus sur Frontera 2.2 DTI Long

[tmy38]

Bonjour, je viens d'acheter un 4x4 Frontera 2.2 dti long de 2003.
Je ne connais pas grand chose en 4x4 et j'ai une question toute simple.

Les pneus arrières sont plus usés que les pneus avant, avant de me lancer dans les grandes manoeuvres de la permutation, j'aimerai savoir si sur ce véhicule l'usure la plus importante est à l'arrière ou à l'avant.

[domdom]

salut tmy

et BIENVENU

la seule chose de sur que je puisse te dire c'est qu'il te faut le même diametre de pneu a l'avant qu'a l'arriere,c'est important en 4 roues motrices pour ne pas abimer les ponts.
concernant la permutation Msieur ERIC modo du forum pneu déconseille la permutation croisée,car la carcasse a pris sa forme de son coté.
donc on peut permuter l'avant et l'arriere mais en respectant les cotes
voili,voila
a+
domdom

[Patlabor]

Salut Tmy


Alors j'ajouterai juste une chose sur l'effet d'usure de
tes pneus arrières,à cela rien d'anormal car le Frontera est un
4x2 en mode "route" et donc il fonctionne comme toute voiture en
propulsion et donc ton usure plus avancée sur les roues arrières est
tout à fait normal.
en effet l'usure des pneus avants ne marche que quand tu roules en
mode 4 roues motrices et général on roule dans du terrain meuble donc l'usure régulière des 4 pneus est moindre et ce qui bouffe ta gomme c'est surtout le bitume,mais même en mode 4x2 l'usure se fait aussi sur l'avant mais à effet moindre puisque le pont avant n'entraine pas les roues.
Ca marche comme sur une plate en traction tu changes tes pneus avant alors que l'arrière est presque pas usé.
Mais un conseil selon le kilométrage et l'usure il vaut mieux parfois faire changer les 4 (c'est ce que je fais et à la différence sur le mien l'usure était à peu près régulière sur les 4 roues).

Voila et aussi je te souhaite la BIENVENUE chez les Opelistes.


Tcho !!

[frontera31]

salut à tous et bienvenue Tmy,
D'expérience les Frontera, tout comme la plupart des 4x4, ont tendance à user beaucoup plus sur l'avant que sur l'arrière. Bien que propulsion, le "travail" des pneus est supérieur sur l'avant en raison de la géométrie du train, et tout particulièrement sur les cotés... donc en résumé si tes pneus arrières sont plus usés cela signifie :
1. soit les pneus avant on déja fait l'objet d'un remplacement
2. soit que les pneus avant ont été permutés avec l'arrière pour homogénéiser l'usure...
J'opterais pour la première option sachant que sur un 4X4, il est nécessaire de faire controler et rectifier la gémoétrie du train avant assez régulièrement et en tous cas beaucoup plus souvent que sur une auto
standard , surtout si tu fais du Tout terrain...
Sachant qu'un train de pneu route/mixte fait environ de 35 à 50 000 km...
au fait quel est le kilométrage de ton Frontera ?
A bientot
Fronteradicalement

[Runner]

Salut Tmy

Alors j'ajouterai juste une chose sur l'effet d'usure de
tes pneus arrières,à cela rien d'anormal car le Frontera est un
4x2 en mode "route" et donc il fonctionne comme toute voiture en
propulsion et donc ton usure plus avancée sur les roues arrières est
tout à fait normal.
Tcho !!

he non m'sieur Patlabor voir l'inter de Frontera31 et meme sur le Runner c'est comme çà

[mordicus]

Bonjour TMY
J'ai, si tu as besoin de changer tes pneus, 5 michelins syncrone presque neufs de dim 255/65 16.

mordicus

[tmy38]

Bonjour à tous,

Et merci pour toutes vos réponses. Je vois qu'il y a beaucoup de réactivité sur ce forum.
Cependant, même si la majorité des réponses laisse sous entendre qu'un 4x4 roulant principalement en 4x2 use plus les pneus arrières, frontera31
dit le contraire.
Et effectivement, les pneus usés sont très usés sur les côtés, ce qui laisse penser qu'il ont été utilisé sur l'avant.
Mon Frontera a maintenant 39000 Kms et d'après les factures d'entretien,
une permutation des pneus AV/AR a été faite à 35000 Kms. Mais, n'ayant jamais eu de contact avec l'ancien proprio (je l'ai acheté dans un garage Opel), il se peut qu'il ait eu déjà une permutation.


A bientôt.

[MORAULT]

Salut Tmy

Je confirme l'usure avancée des pneu avant sur les extérieur.
Sur mon 2.5 TDS long l'échange avant arrière avait été fait comme pour
toi. Le garagiste m'avait lui même confirmer cette usure.
Je roule beaucoup et peux te confirmer ici l'usure plus rapide à l'avant.

A+
Jackson

[Thierry]

Salut Tmy

avec 39000 kms, je suppose que tu est chaussé des pneus d'origines Wrangler Good Year...

personnellement, sur mon 2.2 DTI Sport, les pneus m'ont fait 36000 kms avant d'être rmplcé par des BFG AT KO de même dimension, part la suite rmplcé par les mêmes en 245/75R16... pour l'anecdote
durant la première période, je les ai permuté dans tous les sens possibles et inimaginables, devant/derrière, droite/gauche, tourné sur jante... :reveillon:

constat,
les pneus avants s'usent à l'extérieur, ronds points, virages...
alors que les arrières s'usent plus au centre, moins de charge sur le 2ème essieu que sur le premier...

bon ou pas bon , un pro tel que Eric Def te le dira mieux que moi,

toujours est-il que cela m'a permit d'hormaniser l'usure régulière sur les 4 gommes tout en faisant de la route de montagne
et d'éviter ainsi une différence d'usure, voire de type de pneus sur les 2 essieu...

un seul petit conseil qui sera, je le pense partager par bon nombre, les BFG AT

[frontera31]

Pour les BFG All terrain TA KO
Tout à fait Thierry.... nous partageons les mèmes valeurs ...
A bientot
Fronteradicalement