Fusibles

[massoud094]

Bonjour à tous.
Y a-t-il une ame charitable pour me dire sur un 413 de 1989 la répartition des fusibles et leur ampérage.
J'ai plus de plein phares et aucun des fusibles n'est grillé?
merci.

[pch4x4]

et les ampoules ?

[massoud094]

Les ampoules sont neuves,je pense qu'il doit y avoir un mauvais contact aux fusibles car il y deux jours plus de plein phares et apres avoir remué la platine à fusibles ça a refonctionné.
De plus ce doit étre le méme que l'éclairage de la plaque d'immatriculation car la non plus ca ne marche plus.

[Rangertom]

Pour un injection c'est ça =>

http://pagesperso-orange.fr/thomas.mont ... trique.jpg


Pour un carbu, je n'ai pas le schéma sous la main, mais de mémoire plaque et phares sont deux fusibles différents (20A pour les phares et 5 ou 10A pour la plaque).
La platine est une source de soucis à répétition, le plus rapide est encore de la remplacer pour un bloc de fusibles mais il y a du câblage à refaire.
Sinon, tu la démontes, tu nettoyes bien toutes les connexions et tu remets un poil d'étain sur les plus usées et avec des fusibles neufs ça repart pour un moment

[massoud094]

OK merci pour le schéma.
Sur le mien j'ai un 15 pour les" plein phare",c'est le fusible en bas à droite;
Pour ce qui me concerne,j'ai bien nettoyé la platine avec du produit exprés
retiré les connecteurs,et j'ai vu un mauvais contact sur le connecteur du bas qui lorsqu'il est trop enfoncé cré un mauvais contact,on le retire un peu et apres ça fonctionne(jusqu'a quand).
Je vais opter pour la solution de tout refaire et le coup de l'étain c'est une riche idée.
merci