
rouler au rouge ?
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re: rouler au rouge ?

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re: rouler au rouge ?



« Per Tolosa totjorn mai »
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re: rouler au rouge ?

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re: rouler au rouge ?
Max: je n'ai pa eu le temps de passer t'aider à siffler les bières en septembre, mais j'ai quand même gagné la finale. Donc je te dois une tournée.
Christian: bah, comment dire... je ne suis plus "in", donc je restais un peu "out". Et je me suis plus investi dans le maniement de mes joujous, avec une première compétition... et le virus du TSV m'a pris, désormais.
Bref, je n'oublie pas les amis. mais je suis un peu rangé des fora TT, c vrai.
pis bon, pour coller au sujet, une fois qu'on a expliqué la réglementation et indiqué comment rester dans les clous, bah y'a plus grand chose à faire hein.

C con, je manque de temps libre, z'êtes loin (surtout la ville du Capitole!).. et en plus j'suis pas près d'être en retraite

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re: rouler au rouge ?
tu pourrais dire si,bipbip a écrit :[...] pour coller au sujet, une fois qu'on a expliqué la réglementation et indiqué comment rester dans les clous, bah y'a plus grand chose à faire hein.[...]
des mois après une utilisation exceptionnelle de fuel domestique
c'est détectable même si on l'avait filtré dans de la litière à chat ou à travers du charbon de bois, même si on avait décoloré le rouge au soleil...
y en a qui croient que...

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bye
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re: rouler au rouge ?
tout le monde cherche un "truc" valable" pour le faire...
mais si on roule dans un véhicule immatriculé et qu'on est sur des voies publiques on doit absolument avoir un carburant taxé dans le réservoir
sinon on s'expose à une sorte de redressement fiscal
qui consiste à considérer qu'on a toujours été un fraudeur
et donc à calculer combien on doit d'après le kilométrage qu'affiche le compteur...
sachant qu'on paie dans les 80% de taxes
et qu'un bon vieux 4x4 affiche sans complexe 200 000 ou 300 000 kms
ça risque de ne pas être une réelle économie

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