rouler au rouge ?

[aureille64]

bonjour , nous avons un frontera 2l8 de 96 , nous nous en servons sur notre exploitation , nous voudrions savoir s il etait possible de rouler au gasoil rouge ou si ca allait poser probleme au niveau moteur ?
MERCI

[christian.styling]

uniquement à l'intérieur de votre exploitation et pour les besoins de l'exploitation je pense que vous ne risquez pas grand chose (sauf dénonciation)
normalement un véhicule qui a une plaque d'immatriculation devrait utiliser du carburant taxé
niveau moteur aucun problème

[této]

En effet, pour bien faire, vous devriez même retirer les plaques d'immatriculation carrément.

Et en plus, vous devriez le mettre à la casse car il n'est plus revendable : le marqueur du fioul reste très très longtemps, même après pluisieurs pleins de gas oil blanc.

Enfin, il ne vaut mieux pas avoir un accident avec une voiture car là, c'est tout pas bon pour vous.

Nous avons le cas sur un transporteur qui a des camions 6x4 transformé en tombereaux, avec interdiction de sortir du chantier et donc de rouler sur le route.

A +

[baroudeur73]

c'est un moteur tdi? le rouge n'est pas tres recomander pour ceux ci

[aureille64]

oui , tdi , bien sur , mais nous nous disons que ca doit etre le meme gasoil que le blanc avec juste un colorant en plus non ?

[této]

Il s'agit du TDI, le 2,8 de chez ISUZU.

Bloc fonte, genre très costaud !

Mais je pense que rouge ou blanc, cela ne doit pas lui faire grand chose.

Sauf le démarrage qui reste pour ce modèle, assez difficile ...

A +

[tonton]

oui , tdi , bien sur , mais nous nous disons que ca doit etre le meme gasoil que le blanc avec juste un colorant en plus non ?

je confirme bien sais le même gasoil il y juste un colorant en plus A+ et bonne fêtes

[christian.styling]

y a pas qu'un colorant, il y a aussi des traceurs invisibles et qui marquent les durites, le réservoir enfin toutes les pièces en contact

il y a aussi plus de souffre dedans

[tonton]

y a pas qu'un colorant, il y a aussi des traceurs invisibles et qui marquent les durites, le réservoir enfin toutes les pièces en contact

il y a aussi plus de souffre dedans

effectivement tu as raison ici en belgique la douane fait des prélèvement sur les diesel et envoi tous dans des laboratoire pour analyse et attention ci vous avez roulez au rouge vous payez une amande sur le kilométrage du véhicule
A+

[Runner]

ici aussi! enfin t'as l'amende plus toutes les taxes basées sur la conso et le kilometrage du vehicule ...