voiture à hydrogène ? elle est homologuée, produite en série [vidéo]

[christian.styling]

la vapeur d'eau il suffit d'un système peltier pour la condenser et la transformer en eau

[christian.styling]

c'est sans doute l'avenir

Avancée dans la production d'hydrogène à bas coût :

Des chercheurs coréens membres du S&P Energy Research Institute (SPERI), ont déclaré avoir réussi à produire de l'hydrogène à bas coût, soit 20 à 30 fois moins chers que les procédés actuels.

Il est possible de produire l’hydrogène à partir de nombreuses sources d’énergie. Prenons le cas de l'électrolyse de l’eau. L’eau - H2O - est décomposée en hydrogène et en oxygène par un courant électrique. Cette méthode classique demande généralement entre 4 à 4,5 kWh d’énergie pour produire un mètre cube d'hydrogène.

Aussi, le coût élevé du procédé électrolytique H2 ne permet pas de l'utiliser comme combustible... La méthode élaborée par le docteur en Sciences, Kim Sen ne ferait appel qu'à 0,1 kWh pour le même volume d'hydrogène.

Si cette découverte s'avère probante, il faut s'attendre à observer des retombées positives dans les prochaines années. Car une fois produit, l'un des principaux avantages de l’hydrogène réside dans sa capacité à générer de l’énergie sans émettre de polluants ni de CO2.


source : http://www.enerzine.com/14/6176+avancee ... cout+.html
Dernière mise à jour : ( mardi 28 octobre 2008 )

[christian.styling]

http://www.synergy-space.com/index.php? ... Itemid=114
ils cherchent vraiment

[platplat]

(...)de l’énergie sans émettre de polluants ni de CO2.
(...)

Qu'en est il du retraitement des batteries nécessaire au fonctionnement.

Quant à la non pollution d'accord, mais quand il y aura 5/600 millions de caisses fonctionnant à l'hydrogène, comment gèrera t on les rejets d'eau dans l'atmosphère?

[Kurios]

Qu'en est il du retraitement des batteries nécessaire au fonctionnement.

Quant à la non pollution d'accord, mais quand il y aura 5/600 millions de caisses fonctionnant à l'hydrogène, comment gèrera t on les rejets d'eau dans l'atmosphère?

Bonne question!



.............? Tout le monde avec des bouteilles d'oxygène sur le dos pour pas se noyer?

[platplat]

Bonne question!



.............? Tout le monde avec des bouteilles d'oxygène sur le dos pour pas se noyer?

A part que j'arrive pas à lire le vert , je me demande?????

On va être accusé de mouiller la Planète maintenant.

[Kurios]

C'est balot hein?


Vu sur TF1 hier une VW fonctionnant à l'hydrogène (piles à combustible) outre le prix plus qu'élevée, la conso fait peur 100l/100, du coup une autonomie ridicule (150km) un coffre pris à moitié par le réservoir et 70 kg de batteries sous les sièges!

[platplat]

C'est balot hein?


Vu sur TF1 hier une VW fonctionnant à l'hydrogène (piles à combustible) outre le prix plus qu'élevée, la conso fait peur 100l/100, du coup une autonomie ridicule (150km) un coffre pris à moitié par le réservoir et 70 kg de batteries sous les sièges!

C'est ce sujet sur Auto Moto qui m'a fait réagir.

Merci pour le vert.

[christian.styling]

la vapeur d'eau on la transforme en eau avec un condensateur comme sur un sèche linge, c'est pas un problème

[Kurios]

Ben si ça va mouiller les routes, les rendre glissantes, du coup les deux roues vont avoir plus d'accidents, du coup on va avoir une taxe sur les voitures qui mouillent les routes pour combler le déficit de la sécu dût à l'augmentation des coûts des traitements des suites opératoires.....


Plus sérieusement le problème c'est le recyclage des batteries et de l'électronique, le coût (financier et énergétique) de la production d'hydrogène, son stockage à haute pression et sa distribution (si ça fait comme l'E95 on est pas prêt d'en avoir à la station du coin!)
Sans compter qu'on va bien nous coller une petite TIPP sur l'eau au prétexte qu'elle sert de base au carburant!