Je croyais que tu l'avais déjà acheté.tranquill64 a écrit :ha, on va peut etre pas le prendre alors.
merci du conseil!

Modérateur : phil13
Je croyais que tu l'avais déjà acheté.tranquill64 a écrit :ha, on va peut etre pas le prendre alors.
merci du conseil!
oui, on avais signé un bon de commande, mais disons qu'on avait pas fait le chèque...platplat a écrit :Je croyais que tu l'avais déjà acheté.![]()
Non, le bloc Rover (en fait un bloc Perkins) n'est pas un mauvais moteur... un peu plus bruyant que le TD4, un peu moins performant (quoiqu'il a moins de poids à tirer), plutôt sobre et pas une mauvaise réputation en terme de faibilité (plus simple que le TD4, pas de rampe commune, de turbo à géométrie variable...)tranquill64 a écrit :bref, de petites contrariétées mais tout le monde dit que le moteur 2l Di rover est pas mauvais. On essaiera de le revendre ds 30 000 km.
Voila qui est bien intéressant il faudrait que je relise le manuel mais je doute que ce soit inscrit.Pape13 a écrit :Pour Tranquill64, je ne sais pas si tu es au courant mais la serrure du coffre n'ouvre ni ne ferme le coffre. Elle sert a remonter la vitre. Le vendeur si ce n'est pas un Land-Rover ne le sait probablement pas. J'ai eu le dysfonctionnement sur la vitre arrière aprés un changement de batterie, ce qui s'est peut-etre passé pour toi, elle redescendait toute seule. Le fait de la monter et descendre deux ou trois fois tout est rentré ds l'ordre. Je souhaite que ce ne soit que ça.
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