vivement laRTA!

Modérateur : zounours63

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100kg
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vivement laRTA!

#1

Message par 100kg »

:idée: [img]
bonjour a tous
je suis nouveau sur le forum et pas tres ancien dans le milieu du 4x4
j'ai acheté un l200de 1999 en mars dernier apres avoir vendu mon vieux umm
Seulement voila, pas de probleme pour la mecanique sur le umm c'est du peugeot ,alors que le l200.......
Donc je suis comme mes camarades possesseurs du pick-up j'attent avec impatiente la revue technique car la distrib approche rapidement et je n'ai pas envie d'operer a l'aveugle
alors merci a celui qui nous aidera dans notre quête pour que le mitsu roule encore longtemps.
a+ sur le forum ou sur les chemins,,,,,,,,
"100kg"[/img]
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jnf80
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#2

Message par jnf80 »

Salut
Bienvenue sur le Forum
Si par hazard tu arrives à mettre la main sur la revue technique, tu sera un chef :idée:
en fait elle n'existe pas :cry:
Tu trouveras des revues approchants genre Pagéro jusqu'à 1996 maxi mais il y a beaucoup de choses qui ne correspondent pas. Je pense que tu as un 115Cv comme moi et malheureusement les infos pour les trouver c'est un peu galère.
Le seul truc c'est de connaitre un garagiste et arriver à avoir leur doc détaillée mais ca ca doit être tenue secret car Mitsubishi , je pense, préfere te faire passer à la caisse plutot que de renseigner les gens. :bang:
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
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mic
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re: vivement laRTA!

#3

Message par mic »

si il est de 99 c'est pas un 115 mais un 100
les 4x4 c'est taboo, on en viendra tous à bouts ! :D
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jnf80
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#4

Message par jnf80 »

Ce qui est sur c'est qu'avec la bonne revue technique au moins on sais ce qu'on fait.
Aujourd'hui quand on achete un truc banal il y a quasiment à chaque fois les plans pour tout démonter et remonter mais que pour les L200 il n'y a même pas la doc pour savoir ou trouver le filtre à gazole et comment il faut faire pour purger : Ha si je me trompe sur ma doc c'est écrit qu'il faut aller chez le concessionnaire. :~:
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
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nono
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#5

Message par nono »

effectivement, la doc manque cruellement sur ce véhicule mais il existe un site russe super ou tu peut trouver les vues éclatée des organes et la référence des pieces.

mais il faut traduire. :cry:
Interdire les 4x4 et la pratique du tout terrain c'est condamner les 4x4 au cimetière. un cimetière de 4x4 ce n'est pas écologique. soyons écologique, préservons la pratique du 4x4.
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#6

Message par jnf80 »

:boing: C'est quoi l'adresse du site ? :boing: C'est quoi l'adresse du site ? :boing:

Je ne comprend pas le site alors je regarderais les images.
On doit bien pouvoir trouver un traducteur russe sur le net. :idée:
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#7

Message par SMALL »

jnf80 a écrit : :boing: C'est quoi l'adresse du site ? :boing: C'est quoi l'adresse du site ? :boing:

Je ne comprend pas le site alors je regarderais les images.
On doit bien pouvoir trouver un traducteur russe sur le net. :idée:
pour la traduction c'est sinple comme tous :lol: tu va sur le site google.fr
tu tape l'adresse du site russe et en suite tu tape sur traduire cette page :D
"Le meilleur moyen de résister à la tentation, c'est d'y céder ... "

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#8

Message par Zouzou »

je suis également nouveau sur le site.

auriez vous des sites ou l on trouve des plans de pièces pour UMM?

merci!

:ange:
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#9

Message par nono »

http://www.elcats.ru/

puis tu selexionne la marque, le modele, le code moteur (debut du n° de chassis dans mon cas c'est K74T) puis il faut aussi utiliser un traducteur.

moi le seul que j'ai trouvé il fait juste du russe vers l'anglais :cry:

j'ai quand meme un peut plus facile avec l'anglai qu'avec le russe hein :D
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Andrei Pajero
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#10

Message par Andrei Pajero »

pour les traductions essaie http://www.translate.ru ;) je n'ai pas essaye vers le francais mais allemand - russe ca marchais pas trop mal ;)
Pajero long 1999 V6 3.5 SOHC BVA SuperSelect amort OME
BFG Mud 265/75/16
Bridgestone AT 265/70/15
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