
Quite aprendre du mixte le BF est le top... le Yoko a la reputation de se bouffer vite (du moins pour leur mixte)
Maintenant il est vrai que Suzuki on encore merdé sur un point en plantant des pneus avec cette dimension a la con? de plus le passage de roue des version HDI long sont plus etroites que les version essence en chassis court (Mes ex pneu TT qui passaient juste sur mon GV rehaussé de +6cm, passent nikel et sans frotter sur le GV Essence de VAD...)
eric def 90 300 dti Tu dis que la monte a l'arriere est particuliere... perso pas de souci, moi c'est l'avant ou j'ai eu de gros probleme (etrier de frein big et passage de roues rikiki). Peu etre qu'a l'arriere c'etait du fait que j'avais mis des elargisseurs de voie de +3.5cm (aussi a l'avant.)Car je n'ai jamais frotté a l'interieur des passages de roues en TT...